Η Κίνα ξεπερνά την Ιαπωνία στις εξαγωγές αυτοκινήτων

Σε κάτι που έμοιαζε να είναι αναμενόμενο, η Κίνα γίνεται ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο, «εκθρονίζοντας» την Ιαπωνία.

Το εν λόγω γεγονός δε θα πρέπει να σοκάρει κανέναν, δεδομένης της έντονης δραστηριότητας των κινέζων οι οποίοι πραγματικά δουλεύουν σαν τα… μυρμήγκια. Άμα βάλουμε και την αυξημένη ζήτηση για νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη εξίσωση, τότε μπορεί κάποιος να καταλάβει πως οι συνθήκες ήταν ιδανικές για να πάρει η Κίνα το «στέμμα» από τους Ιάπωνες γείτονές της.

Ο θρίαμβος των κινέζων επιβεβαιώνεται από τα στοιχεία της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας, η οποία αναφέρει πως η χώρα τα άπω ανατολής εξήγαγε 5,26 εκ. οχήματα μέσα στο περασμένο έτος. Συγκριτικά, ο προηγούμενος «πρωταθλητής» στις εξαγωγές, η Ιαπωνία, εξήγαγε 4,3 εκ. οχήματα μέσα στο 2023. Η υπεροχή της Κίνας γίνεται ακόμα πιο εντυπωσιακή αν σκεφτούμε πως τα κατάφεραν χωρίς να χρειαστεί να πουλήσουν ούτε 1 όχημα στην αγορά των ΗΠΑ. Αντίθετα, αγορές όπως αυτή της Ρωσίας και του Μεξικού σημείωσαν μεγάλη άνοδο, βοηθώντας την Κίνα να αναδειχτεί ως ο νούμερο 1 εξαγωγέας οχημάτων στον κόσμο.

Αυξημένες ήταν οι πωλήσεις και στην εγχώρια αγορά της Κίνας, στην οποία παρατηρήθηκε άνοδος της τάξης του 5,3%, με 21,93 εκ. οχήματα. Σε αυτό συνέβαλαν και οι σημαντικές μειώσεις τιμών, ενώ οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων ήταν αυξημένη κατά 21%. Τα κινέζικα οχήματα αποτελούν το 63% της συνολικής αγοράς πλέον, μια αύξηση της τάξης του 56% σε σχέση με το 2022.

Κίνα

Ένας από τους πιο σημαντικούς «παίχτες» της Κίνας ήταν η BYD, με την μάρκα να πουλά παραπάνω από 3 εκ. (3.024.417) οχήματα μέσα στο 2023 και να μπαίνει στο τοπ10 των κατασκευαστών αυτοκινήτων στον κόσμο. Εκ των 3ων εκ. οχημάτων που εξήχθησαν από την Κίνα, περισσότερα από τα μισά (1,57 εκ.) ήταν αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ τα υπόλοιπα ήταν plug-in υβριδικά.

Εντυπωσιακό ήταν, επίσης, το γεγονός πως η BYD κατάφερε να ξεπεράσει τις πωλήσεις της Tesla μέσα στο 4ο τρίμηνο του 2023.