Η Καλιφόρνια έχει σκοπό να προβεί στην απαγόρευση του χρωμίου, το οποίο έχει ταξινομήσει ως ουσία που προκαλεί τοξική ατμοσφαιρική ρύπανση.
Το σκληρυμένο χρώμιο είναι ακίνδυνο, που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται κάποιος να ανησυχεί για τον προφυλακτήρα ή την επένδυσή του αυτοκινήτου του. Ωστόσο, αν χρειαστεί να χρωμιωθεί εκ νέου το όχημα, υπάρχουν κίνδυνοι για όσους βρίσκονται γύρω από τις εγκαταστάσεις επιμετάλλωσης. Αυτό συμβαίνει, καθώς η διαδικασία επιχρωμίωσης περιλαμβάνει την βύθιση ενός εξαρτήματος σε μια δεξαμενή υγρού μέσω της οποίας διέρχεται ηλεκτρικό ρεύμα , επιτρέποντας στο χρώμιο να προσκολληθεί σε αυτό. Η διαδικασία αυτή απελευθερώνει ατμούς με μεγάλο τοξικό αποτύπωμα, αφού περιέχει ένα ισχυρό καρκινογόνο, το οποίο λέγεται ότι είναι 500 φορές πιο τοξικό από τα καυσαέρια τύπου diesel.
Η Καλιφόρνια επιδιώκει να κάνει την πρωτιά στην απαγόρευση της επιχρωμίωσης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το συμβούλιο αεροπορικών πόρων της πολιτείας επιδιώκει να απαγορεύσει την χρήση χρωμίου νούμερο 6 για διακοσμητική χρήση έως το 2027 και σε βιομηχανική χρήση έως το 2039. «Θα ήμασταν οι πρώτοι που σταδιακά θα καταργούσαμε σταδιακά την χρήση χρωμίου στην βιομηχανία επιμετάλλωσης», δήλωσε στο LA Times η εκτελεστική διευθύντρια της California Communities Against Toxics, Jane Williams.
Οι ειδικοί υποστηρίζουν ότι η βιομηχανία δεν είναι ακόμα έτοιμη να καταργήσει το χρώμιο. Το τρισθενές χρώμιο έχει προταθεί ως υποκατάστατο, ωστόσο, η μετασκευή μιας επιχείρησης για την χρήση υλικού είναι δαπανηρή και το αποτέλεσμα είναι διαφορετικό από το απλό χρώμιο. Η CARB αναγνωρίζει ότι αυτή η απαγόρευση θα μπορούσε να κοστίσει θέσεις εργασίας και να έχει επιπτώσεις στους τομείς της βιομηχανίας που σχετίζονται με τον τομέα του χρωμίου.
Εάν ο συγκεκριμένος νόμος εγκριθεί και ψηφιστεί, η πολιτεία της Καλιφόρνια σκοπεύει να διαθέσει περίπου 10 εκατομμύρια ευρώ ετησίως για διάστημα τριών χρόνων για να βοηθήσει την βιομηχανία να απεξαρτηθεί πλήρως από την χρήση χρωμίου.
Όλες οι ειδήσεις
