Σε μια προσπάθεια να ωθήσει τους οδηγούς να έχουν τα μάτια τους στον δρόμο, η Hyundai προτιμάει τη χρήση κουμπιών αντί για οθόνες αφής.
Με τα αυτοκίνητα του σήμερα να είναι γεμάτα με οθόνες και χειριστήρια αφής, η απόσπαση της προσοχής για τους οδηγούς φαντάζει όλο και πιο πιθανή. Αυτό το φαινόμενο κρύβει αρκετούς κινδύνους, ενώ για τον ίδιο λόγο απαγορεύεται αυστηρά η χρήση του κινητού τηλεφώνου εν ώρα οδήγησης, τόσο για ομιλία όσο και για την αποστολή κάποιου μηνύματος.
Όπως αποδεικνύεται, μερικές φορές οι παλιές συνήθειες είναι και οι ασφαλέστερες, κάτι που σίγουρα βρίσκει σύμφωνη την Hyundai. Η κορεάτικη εταιρεία έχει δεσμευτεί να χρησιμοποιήσει φυσικά κουμπιά στα επόμενα της προϊόντα, σε μια προσπάθεια να προστατέψει τους οδηγούς και να τους βοηθήσει να έχουν τα μάτια τους εκεί που πρέπει – δηλαδή στον δρόμο.
Ο Sang Yup Lee, επικεφαλής σχεδιασμού της Hyundai, επανέλαβε την εν λόγω δέσμευση της εταιρείας κατά την παρουσίαση του νέου Hyundai Kona. «Έχουμε χρησιμοποιήσει τα φυσικά κουμπιά αρκετά τα τελευταία χρόνια. Για μένα τα κουμπιά που σχετίζονται με την ασφάλεια πρέπει να φυσικά», είπε ο Lee.
Αυτό ακούγεται πολύ λογικό αν σκεφτούμε πως στα περισσότερα σύγχρονα οχήματα, οι ρυθμίσεις της έντασης του ήχου η του κλιματισμού π.χ. απαιτούν από τον οδηγό να ανοίξει κάποιο μενού σε οθόνη αφής – παίρνοντας τα μάτια του απ’ το δρόμο. Ωστόσο, η ίδιες ρυθμίσεις μπορούν να πραγματοποιηθούν με ένα απλό κλικ σε ένα διακόπτη του καντράν, με την προσοχή του οδηγού στον δρόμο να μένει αναπόσπαστη.
«Όταν οδηγείς, είναι δύσκολο να το ελέγξεις (αναφέρεται σε μια οθόνη αφής). Αυτός είναι ο λόγος που όταν υπάρχει ένα φυσικό κουμπί (ή διακόπτης), είναι εύκολο να το αισθανθείς και να το νιώσεις», είπε ο Lee.
Το πάθος των καταναλωτών για ένα εσωτερικό που σφύζει από τεχνολογία κρύβει κινδύνους, ενώ οι οθόνες και τα χειριστήρια αφής είναι σαφώς πιο πολύπλοκα και λιγότερο πρακτικά από φυσικά κουμπιά. Κινούμενη κόντρα στη ροή των πραγμάτων, η Hyundai φαίνεται πως προτιμά την πρακτικότητα και την ασφάλεια της «παλαιάς σχολής» για τα εσωτερικά των αυτοκινήτων της και δε φοβάται να το παραδεχτεί.
