Από τις αρχές του 2020, η Honda έχει ανακοινώσει ότι συνεργάζεται με την GM για την ανάπτυξη δύο μεγάλων SUV, της έκδοσης παραγωγής του Honda Prologue και ενός αντίστοιχου μοντέλου με τα σήματα της Acura. Τα εν λόγω μοντέλα θα κάνουν χρήση των Ultium μπαταρίες της GM, με τις δύο εταιρίες να επωφελούνται από τη νέα πλατφόρμα e:Architecture, ενώ αναπτύσσουν από κοινού αυτόνομα συστήματα και τεχνολογία κυψελών υδρογόνου.
Τα παραπάνω μοντέλα θα πωλούνται στην αγορά των ΗΠΑ και θα κατασκευάζονται στα εργοστάσια της GM, στο Μεξικό και στην πολιτεία του Τενεσί, Η.Π.Α. Επιπλέον, θα βασίζονται στην Ultium αρχιτεκτονική της GM, αλλά η Honda θα την τροποποιήσει κατάλληλα, ούτως ώστε αυτή να υποστηρίζει τον οδηγικό χαρακτήρα των μοντέλων της. Ακόμα, ο σχεδιασμός τους θα είναι μοναδικός, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό, αλλά θα διαθέτουν τόσο το σύστημα OnStar, όσο και το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης Super Cruise, τεχνολογίες της GM.
Εκτός της παραπάνω συνεργασίας, η Honda δηλώνει ανοιχτή και σε νέες συμμαχίες με άλλες εταιρίες, προκειμένου να μοιραστεί το κόστος ανάπτυξης και εξέλιξης της ηλεκτροκίνησης. Αυτό, ο CEO της ιαπωνικής εταιρίας, Toshihiro Mibe, θα κάνει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητά της κερδοφόρα στο μέλλον: τονίζοντας:
Εάν μέσω μιας συμμαχίας η Honda μπορεί να επιτύχει νωρίς αυτό που θα πρέπει, τότε θα ήμασταν πρόθυμοι να σχηματίσουμε μια συμμαχία. Η οικοδόμηση μιας συμμαχίας θα δώσει τη σωστή κατεύθυνση σε ότι αφορά την αύξηση του αριθμού των ηλεκτρικών οχημάτων, λαμβάνοντας υπόψη πως η ηλεκτροκίνηση δεν είναι εμπορικά εφικτή αυτή τη στιγμή.
Κλείνοντας, ο Mibe παραδέχτηκε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σήμερα δεν είναι επικερδή, αλλά αναμένει πως οι τιμές τους θα μειωθούν σημαντικά τα επόμενα χρόνια, δίνοντας ως παράδειγμα τις οικιακές συσκευές.
