Οι αυστηροί κανονισμοί της Ε.Ε. σχετικά με τις εκπομπές ρύπων, φέρνουν -πρόωρα- τους τίτλους τέλους για πολλά μοντέλα, αλλά αυτό δεν επηρεάζει τη Porsche Macan.
Αντίθετα, η Macan δεν μπορεί να ανταποκριθεί στους νέους κανονισμούς κυβερνοασφάλειας, με τη Porsche να μην έχει άλλη επιλογή από το να καταργήσει το μικρό crossover της.
Ένας εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε στο Automotive News Europe πως οι πωλήσεις της Macan θα ολοκληρωθούν για τα μέλη της Ευρωπαικής Ένωσης την ερχόμενη άνοιξη. Όταν η Porsche ολοκλήρωνε την ανάπτυξη της τρέχουσας γενιάς Macan, αυτοί οι κανονισμοί δεν είχαν οριστεί, και η αναβάθμιση του τώρα, έχει απαγορευτικό κόστος.
Οι παρακάτω αγορές, θα χάσουν τη Macan: Αυστρία, Βέλγιο, Βουλγαρία, Κροατία, Κύπρος, Τσεχία, Δανία, Εστονία, Φινλανδία, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Ιρλανδία, Ιταλία, Λετονία, Λιθουανια, Λουξεμβούργο, Μάλτα, Ολλανδία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Σλοβακία, Σλοβενία, Ισπανία και Σουηδία. Το Ηνωμένο Βασίλειο είναι τυχερό, καθώς εγκατέλειψε την Ε.Ε. το 2020.
Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα για τη Porsche καθώς η Macan είναι με διαφορά το πιο πετυχημένο -εμπορικά- μοντέλο της το τρέχον έτος. Τους πρώτους 10 μήνες του 2023, πούλησε περίπου 20.000 αυτοκίνητα στην Ευρώπη, σύμφωνα με τη στατιστική εταιρεία Dataforce.
Η Γερμανική μάρκα είναι λίγους μήνες μακριά από την αποκάλυψη της τρίτης γενιάς της Macan. Θα είναι βέβαια ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο, καθώς θα διατίθεται αποκλειστικά με ηλεκτροκίνητα σύνολα, σε μια νέα πλατφόρμα που έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Audi. Η ίδια πλατφόρμα λοιπόν, θα χρησιμοποιηθεί και στο Q6 e-tron.
H Macan δεν είναι η μοναδική Porsche που θα αντικατασταθεί από ένα EV, καθώς και η 718 θα χάσει τους θερμικούς κινητήρες της, κάποια στιγμή μέσα στο 2025. Ταυτόχρονα, έχει ανακοινωθεί και η αμιγώς ηλεκτρική Cayenne.
Όλες οι ειδήσεις
Διαβάστε επίσης:
Αυτό είναι το Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα
