Η Ford διεκδικεί τον τίτλο της «πιο αμερικανικής» αυτοκινητοβιομηχανίας με τους περισσότερους εργάτες και αυτοκίνητα αμερικανικής προέλευσης.
Η Ford ισχυρίζεται ότι είναι η «πιο αμερικανική από όλες τις εταιρείες αυτοκινήτων», καθώς η εταιρεία κατασκεύασε περισσότερα από 1,8 εκατομμύρια οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες πέρυσι, δηλαδή 130.000 περισσότερα από τον δεύτερο, στον οποίο δεν αναφέρθηκε ονομαστικά.
Σχεδόν το 80% των οχημάτων Ford που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες κατασκευάζονται στη χώρα και η εταιρεία είναι, επίσης, ο κορυφαίος εξαγωγέας αυτοκινήτων στην Αμερική. Πέρυσι, η Ford εξήγαγε συνολικά 260.000 οχήματα που κατασκευάστηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, συμπεριλαμβανομένων των Mustang, Explorer και F-150 – 65.000 περισσότερα από τον πλησιέστερο ανταγωνιστή. Η Ford αναφέρει πως περίπου ένα στα επτά οχήματα που κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες εξάγεται.
Με δεδομένο το γεγονός πως η Ford κατασκευάζει τα περισσότερα οχήματα στις ΗΠΑ, δε θα πρέπει να εκπλήσσει το ότι απασχολεί και τους περισσότερους εργαζόμενους. Ο αριθμός αυτών ανέρχεται στις περίπου 57.000, με την εταιρεία να σχεδιάζει να ανοίξει άλλες 18.000 νέες θέσεις εργασίας στον κατασκευαστικό της κλάδο μέσα στα επόμενα 3 χρόνια.
Περίπου 6.000 από αυτούς προορίζονται για το Blue Oval City στο Τενεσί, όπου και θα κατασκευάζεται το νέο F-150 Lightning δεύτερης γενιάς. Άλλες 5.000 θέσεις εργασίας θα ανοίξουν στο BlueOval SK Battery Park στο Glendale του Κεντάκι και 2.500 στο BlueOval Battery Park στο Μάρσαλ του Μίσιγκαν.
Ενώ πολλές από τις νέες θέσεις εργασίας επικεντρώνονται στην παραγωγή μπαταριών, η Ford θα προσθέσει μια τρίτη βάρδια στο εργοστάσιο συναρμολόγησης του Κάνσας και αυτό θα οδηγήσει σε 1.100 νέες θέσεις εργασίας σε συνδικάτα. Οι εργαζόμενοι εκεί θα κατασκευάσουν το Transit και το E-Transit.
Τέλος, άλλες 1.800 θέσεις εργασίας σε συνδικάτα έρχονται στο εργοστάσιο συναρμολόγησης του Οχάιο στη λίμνη Avon, καθώς η Ford θα κατασκευάσει εκεί ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό επαγγελματικό όχημα ξεκινώντας από τα μέσα της τρέχουσας δεκαετίας.
