Η Ferrari σταματά να δέχεται παραγγελίες για την Purosangue, παρόλο που κανένας από τους πελάτες δεν είχε ακόμα την ευκαιρία να την οδηγήσει.
Όταν η Ferrari ανακοίνωσε την πρόθεσή της να ενταχθεί στην αναπτυσσόμενη αγορά των SUV πριν από μερικά χρόνια, φαινόταν αναπόφευκτο ότι κι αν γινόταν, η απόπειρα της θα ήταν επιτυχημένη. Αυτό έγινε πραγματικότητα, καθώς ο επικεφαλής μάρκετινγκ και εμπορίου της Ferrari, Enrico Galliera, επιβεβαίωσε ότι η Purosangue είναι sold out για τα επόμενα δύο χρόνια.
«Δεν είναι μυστικό ότι σταματήσαμε να δεχόμαστε παραγγελίες. Είχαμε απίστευτο ενδιαφέρον χωρίς να παραδώσουμε ούτε ένα αυτοκίνητο», αποκάλυψε ο Galliera, «Πήραμε μια απόφαση που πιστεύαμε ότι ήταν συνεπής με την τοποθέτηση της Ferrari και του μοντέλου».
Ενώ η Ferrari πιθανότατα θα μπορούσε να αυξήσει την παραγωγή της Purosangue, είναι πρόθυμη να διασφαλίσει ότι η ζήτηση υπερβαίνει την προσφορά, περιορίζοντας την παραγωγή σε όχι περισσότερο από το 20% της συνολικής παραγωγής της. Η Ιταλική εταιρεία αναμένεται να κατασκευάζει έως και 15.000 οχήματα ετησίως μέσα στα επόμενα χρόνια, δηλαδή περίπου 2.200 με 3.000 Purosangue τον χρόνο. Αυτό θα κάνει το νέο SUV πολύ πιο σπάνιο από τη Lamborghini Urus, η οποία πούλησε 5.021 μονάδες το 2021, αποτελώντας την πλειοψηφία των 8.504 συνολικών πωλήσεων της ανταγωνίστριας εταιρείας.
Ένα ακόμα εντυπωσιακό στοιχείο είναι πως σε ορισμένες αγορές, η τιμή της Purosangue είναι σχεδόν διπλάσια από την αντίστοιχη της Urus. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, για παράδειγμα, η Ferrari ξεκινά από £313.120 (364.614 ευρώ), τιμή πολύ υψηλότερη των £177.000 (206.180 ευρώ) της Urus. Στην Αυστραλία, μια Purosangue κοστίζει 728.000 AU$ (475.575 ευρώ) σε σύγκριση με τα 395.000$ (258.039 ευρώ) της Urus, ενώ η τιμολόγηση στις ΗΠΑ δεν έχει ανακοινωθεί, αλλά αναμένεται να ξεκινά από περίπου 400.000$ (381.172 ευρώ) ενώ η Urus είναι διαθέσιμη από 225.500$ (214.886 ευρώ). Να σημειωθεί πως αυτές είναι μόνο οι αρχικές τιμές. χωρίς καμία από τις μυριάδες διαθέσιμες έξτρα επιλογές.
Χωρίς αμφιβολία, ένα στοιχείο που κάνει την Purosangue ακόμα πιο ελκυστική είναι το γεγονός ότι τροφοδοτείται από έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6,5 λίτρων. Μάλιστα, ο Galliera επιβεβαίωσε τον Σεπτέμβριο ότι οι παραγγελίες για το SUV «εξερράγησαν» όταν επιβεβαιώθηκε ότι θα διαθέτει τον εν λόγω V12.
