αρακολουθείστε τον Ιταλικό… εμφύλιο μεταξύ των δυο θρυλικών ατμοσφαιρικών V12 σε μια σειρά αγώνων drag.
Η ιστορική πια Ferrari Enzo παρουσιάστηκε το 2002 και αποτελούσε το απόλυτο αυτοκίνητο δρόμου. Μερικά χρόνια αργότερα, η Maserati παρουσίασε με τη σειρά της την MC12, ένα επίσης εντυπωσιακό υπεραυτοκίνητο κατασκευασμένο στο ίδιο πλαίσιο με την Enzo, που χρησιμοποιούσε και τον ίδιο κινητήρα.
Ζωή στα δυο Ιταλικά υπεραυτοκίνητα δίνει ένας ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας 6,0 λίτρων, με απόδοση 651 ίππων και 657 Nm ροπής, στην Enzo, ενώ στην MC12 διαθέτει ισχύ 621 ίππων και 652 Nm ροπής. H Ferrari ζυγίζει 1.480 κιλά και χρησιμοποιεί ένα αυτόματο κιβώτιο μονού συμπλέκτη, ενώ η Maserati ζυγίζει 1.500 κιλά και διαθέτει ένα 6-τάχυτο αυτοματοποιημένο χειροκίνητο κιβώτιο Cambiocorsa.
Ποια θα είναι άραγε η διαφορά αυτών των τόσο παρόμοιων σε απόδοση αυτοκίνητων στην ευθεία; Το Petersen Automotive Museum στο Λος Άντζελες, αφού είχε την ευκαιρία να οδηγήσει και τα δύο, τα δοκίμασε δίπλα-δίπλα σε μια σειρά από αγώνες drag. Σε μια προσπάθεια να προφυλαχθούν αυτά τα πολύτιμα αυτοκίνητα και να διασφαλιστεί πως δε θα προκληθεί κάποια ζημιά κατά τη διάρκεια των δοκιμών, αποφασίστηκε να μην ξεκινήσουν από στάση, αλλά με κυλιόμενη εκκίνηση ξεκινώντας από περίπου 30 χλμ./ώρα.
Οι χρόνοι των Enzo και MC12 στα 400 μέτρα μπορεί να μην ακούγονται τόσο εντυπωσιακοί πια, ωστόσο, θυμηθείτε πως μιλάμε για δυο αυτοκίνητα που σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν πριν από περίπου 20 χρόνια. Η Ferrari χρειάστηκε 12,83 δεύτερα για να ολοκληρώσει το 400άρι, ενώ η Maserati χρειάστηκε 14,46. Σίγουρα οι οδηγοί, σεβόμενοι τα ιστορικά αυτοκίνητα που οδηγούσαν, δεν τα πίεσαν ιδιαίτερα. Ωστόσο, το να βλέπεις και κυρίως το να ακούς τη «μουσική» αυτού του V12 σίγουρα αξίζει τον κόπο!
Όλες οι ειδήσεις
