Euro NCAP: 5 αστέρια για Audi A5, Porsche Macan και Leapmotor C10

Το Euro NCAP κλείνει το 2024 με μια μεγάλη σειρά δοκιμών για πολλά νέα μοντέλα που μόλις έφτασαν στην αγορά

του Claudio Todeschini, απόδοση: Autotypos Team

Με αλφαβητική σειρά, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφαλείας αξιολόγησε το νέο Alpine A290 (μαζί με το «δίδυμο» Renault 5), το Audi A5, το Hyundai Santa Fe (με και χωρίς προαιρετικά πακέτα ασφαλείας), το Leapmotor C10, το Lexus LBX, το Mazda CX-80, το MG ZS Hybrid, το Mini Countryman, την Porsche Macan EV, τη νέα γενιά του Subaru Forester και το μικρό ηλεκτρικό της Volvo, EX30. Πέντε αστέρια για όλα σχεδόν τα δοκιμασμένα μοντέλα, τέσσερα για τα Alpine / Renault, MG ZS και Santa Fe (χωρίς πακέτο ασφαλείας).

Alpine A290 / Renault 5 E-Tech Electric

Τέσσερα αστέρια για το μικρό γαλλικό ηλεκτρικό, επίσης στην πιο σπορ έκδοση Alpine, που προσφέρει καλή προστασία στους επιβάτες (ακόμα και στα παιδιά) και στους πεζούς, αποδεικνύοντας ασφαλής ακόμα και σε περίπτωση πλημμύρας. Τα αποτελέσματα του ADAS ήταν λιγότερο καλά, ιδίως με την αποτυχία της δοκιμής αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.

Προστασία ενηλίκων: 80%

Προστασία παιδιών: 80%

Προστασία πεζών: 76%

Safety Assist: 68%

Audi A5

Η προστασία που προσφέρει το νέο sedan από το Ingolstadt είναι υψηλών προδιαγραφών, ιδίως όσον αφορά τα παιδιά (για τα οποία παρέχεται ανιχνευτής παρουσίας και όταν βγαίνουν από το αυτοκίνητο). Η ασφάλεια για τους πεζούς μπορεί να βελτιωθεί, ειδικά στην προστασία των ποδηλατών όταν ανοίγουν οι πόρτες. Οι πόρτες και τα παράθυρα λειτουργούν σωστά ακόμη και σε περίπτωση πλημμύρας.

Προστασία ενηλίκων: 87%

Προστασία παιδιών: 88%

Προστασία πεζών: 78%

Safety Assist: 77%

Hyundai Santa Fe (με και χωρίς πακέτο ασφαλείας)

Το μεγάλο κορεατικό SUV εμφανίζεται με τέσσερα αστέρια στη βασική έκδοση και πέντε σε αυτή με Safety Pack: οι τιμές προστασίας για τους επιβάτες παραμένουν αμετάβλητες, ενώ αυτές για τους πεζούς και τα συστήματα υποβοήθησης έχουν βελτιωθεί σημαντικά.

Προστασία ενηλίκων: 84%

Προστασία παιδιών: 88%

Προστασία πεζών: 70% / 77%

Safety Assist: 69% / 79%

Leapmotor C10

Πέντε αστέρια για το πρώτο μοντέλο της κοινοπραξίας με τον Όμιλο Stellantis που φτάνει στην Ευρώπη, επιβεβαιώνοντας την προσοχή που δίνουν οι Κινέζοι κατασκευαστές στην ασφάλεια των αυτοκινήτων που πωλούνται στην Ευρώπη. Συνολικά, η απόδοση των συστημάτων ADAS είναι επίσης καλή, με κάποια αβεβαιότητα που εντοπίζεται μόνο στη λειτουργία του φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.

Προστασία ενηλίκων: 89%

Προστασία παιδιών: 85%

Προστασία πεζών: 77%

Safety Assist: 76%

Lexus LBX

Κατασκευασμένο με βάση το Yaris Cross (με το οποίο μοιράζεται και τα πέντε αστέρια στις δοκιμές ασφαλείας), το συμπαγές SUV προσφέρει καλή προστασία για τους επιβάτες. Οι πόρτες και τα παράθυρα λειτουργούν και σε περίπτωση πλημμύρας.

Προστασία ενηλίκων: 82%

Προστασία παιδιών: 83%

Προστασία πεζών: 79%

Safety Assist: 76%

Mazda CX-80

Το επταθέσιο SUV πήρε την καλύτερη βαθμολογία σε αυτόν τον γύρο δοκιμών σχετικά με την προστασία των ενηλίκων. Εξαιρετικά αποτελέσματα και για παιδιά, πεζούς και ποδηλάτες. Τα βοηθήματα οδήγησης απέδωσαν επίσης πολύ καλά.

Προστασία ενηλίκων: 92%

Προστασία παιδιών: 88%

Προστασία πεζών: 84%

Safety Assist: 79%

MG ZS Hybrid

Τέσσερα αστέρια για τη νέα γενιά του συμπαγούς αγγλοκινεζικού SUV, που προσφέρει καλή προστασία στους επιβάτες, αλλά όχι σε όλες τις περιπτώσεις. Η προστασία των πεζών και των ποδηλατών μπορεί επίσης να βελτιωθεί, αφού αυτοί δεν εντοπίζονται πάντα από την κάμερα.

Προστασία ενηλίκων: 75%

Προστασία παιδιών: 82%

Προστασία πεζών: 73%

Safety Assist: 76%

Μini Countryman

Το νέο αγγλικό crossover, που έκανε το ντεμπούτο του στην αγορά πέρυσι, πήρε 5 αστέρια χάρη στο υψηλό επίπεδο προστασίας που προσφέρεται στους επιβαίνοντες, ιδιαίτερα στα παιδιά, καθώς και στους πεζούς και τους ποδηλάτες. Καλή είναι και η απόδοση του ADAS.

Προστασία ενηλίκων: 83%

Προστασία παιδιών: 87%

Προστασία πεζών: 81%

Safety Assist: 79%

Porsche Macan EV

Το ηλεκτρικό SUV της Στουτγάρδης προσφέρει εξαιρετική προστασία για επιβάτες κάθε ηλικίας, καθώς και για όσους περπατούν στο δρόμο. Οι πόρτες και τα παράθυρα συνεχίζουν να λειτουργούν για δύο λεπτά μετά την είσοδο του νερού στον χώρο επιβατών. Όσον αφορά το βοήθημα οδήγησης, το Euro NCAP θεωρεί ότι το σύστημα ανίχνευσης κόπωσης του οδηγού είναι βελτιωμένο.

Προστασία ενηλίκων: 90%

Προστασία παιδιών: 90%

Προστασία πεζών: 83%

Safety Assist: 78%

Subaru Forester

Η έκτη γενιά του SUV, που κυκλοφόρησε πρόσφατα στην αγορά, επιβεβαιώνεται ως ένα ασφαλές μοντέλο, τόσο για επιβάτες (υψηλές τιμές για τα παιδιά) όσο και για τους πεζούς και τους ποδηλάτες. Τα βοηθήματα οδήγησης μπορούν να βελτιωθούν, ιδίως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης στις στροφές.

Προστασία ενηλίκων: 83%

Προστασία παιδιών: 89%

Προστασία πεζών: 86%

Safety Assist: 72%

Volvo EX30

Το μικρότερο ηλεκτρικό του Γκέτεμποργκ γνωρίζει καλή εμπορική επιτυχία και ως συνήθως για τη σουηδική εταιρεία, η ασφάλεια είναι ένα από τα κορυφαία στοιχεία, ειδικά για τους επιβάτες. Τα αποτελέσματα της αυτόματης πέδησης μπορούν να βελτιωθούν, ιδιαίτερα σε ελιγμούς όπισθεν.

Προστασία ενηλίκων: 88%

Προστασία παιδιών: 85%

Προστασία πεζών: 79%

Safety Assist: 80%