Ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Volkswagen, Oliver Blume, δήλωσε ότι η πλατφόρμα SSP -νέας γενιάς- του ομίλου θα είναι έτοιμη το 2026.
Υπό την παλιά ηγεσία, το VW Group είχε προσπαθήσει όχι μόνο να δημιουργήσει μια νέα ενιαία πλατφόρμα EV για κάθε όχημα που κατασκευάζει, από το μικρότερο αυτοκίνητο πόλης έως το μεγαλύτερο πολυτελές SUV, αλλά είχε επίσης υποσχεθεί να αναπτύξει το λογισμικό που θα επέτρεπε την ηγετική θέση στη βιομηχανία, αποτελεσματικότητα και την δυνατότητα πλήρους αυτόνομης οδήγησης.
Να δημιουργηθεί η νέα αυτή πλατφόρμα από την VW έγινε ακόμα πιο δύσκολη υπόθεση μετά την κυκλοφορία του Golf όγδοης γενιάς και του πρώτου σύγχρονου EV μοντέλου της , του ID.3, αφού και τα δύο παρουσίασαν σοβαρά προβλήματα στο λογισμικό τους, που τελικά οδήγησαν την Volkswagen να αλλάξει την ημερομηνία κυκλοφορίας της πλατφόρμας SSP για το διάστημα μεταξύ του 2028 και του 2030.
Ωστόσο, σε μια πρόσφατη εκδήλωση της VW που πραγματοποιήθηκε αυτή την εβδομάδα, ο Blume ανέφερε ότι η πλατφόρμα θα κυκλοφορήσει το 2026 και θα είναι σε θέση να προσφέρει στα οχήματα έως και 1.700 ίππους. Εάν πραγματοποιηθεί τελικά αυτή η μετάθεση στην ημερομηνία κυκλοφορίας της πλατφόρμα επόμενης γενιάς SSP θα είναι σίγουρα ένα σημαντικό επίτευγμα για τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Volkswagen.
Ο Blume υποσχέθηκε επίσης ότι τα οχήματα που θα βασίζονται στην πλατφόρμα νέας γενιάς θα έχουν την δυνατότητα να φορτίζουν από 10 έως 80% σε μόλις 12 λεπτά (λιγότερο από τον μισό χρόνο (35 λεπτά) που χρειάζονται τα οχήματα στην υπάρχουσα πλατφόρμα MEB EV της VW για να επαναφορτιστούν).
Αν και η πλατφόρμα νέας γενιάς SSP θα υποστηρίζει κάθε όχημα του Ομίλου VW, από τη φθηνότερη Skoda έως και την Lamborghini, το πλαίσιο κάθε οχήματος δεν θα είναι ίδιο. Η Volkswagen θα εργαστεί στη μικρότερη έκδοση της πλατφόρμας που θα στοχεύει στα φθηνότερα οχήματά της, η Audi θα εργαστεί στη μεσαία πλατφόρμα και η Porsche θα δημιουργήσει τη μεγαλύτερη και πιο ακριβή έκδοση της.
Αν και η πλατφόρμα SSP θα κυκλοφορήσει το 2026, η Volkswagen ενδιάμεσα έχει σκοπό να ενημερώσει την πλατφόρμα MEB σε MEB+ το 2025, ενώ τα οχήματα που βασίζονται στην πλατφόρμα επιδόσεων PPE που αναπτύσσουν από κοινού η Audi και η Porsche θα αρχίσουν να έρχονται το επόμενο έτος.
Όλες οι ειδήσεις
