Η νέα M4 CS θα κυκλοφορήσει μαζί με τις ενημερωμένες εκδόσεις των M3, M4 και M5, συμπεριλαμβανομένης και της M5 Touring.
Η BMW τον επόμενο χρόνο θα προσθέσει στη γκάμα της M4, την M4 CS σύμφωνα με νέες πληροφορίες. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της BMW M, Franciscus van Meel, ανέφερε στο Autocar ότι η M4 CS θα φτάσει στις αντιπροσωπείες στα μέσα του 2024 και δεν θα είναι η μόνη προσθήκη που θα έρθει στη σειρά M της εταιρείας το επόμενο έτος.
Η αυτοκινητοβιομηχανία πρόσθεσε τη M3 CS στη γκάμα της νωρίτερα φέτος και το M4 CS θα πρέπει να διαθέτει τις ίδιες αναβαθμίσεις με το τετράθυρο μοντέλο της. Κάτω από το καπό, αναμένουμε να βρούμε τον διπλά υπερτροφοδοτούμενο εξακύλινδρο S58 κινητήρα της BMW, ο οποίος αποδίδει 543 ίππους και 649 Nm ροπής. Αναμένετε η BMW να προσφέρει το μοντέλο με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.
Η M3 CS εξοικονόμησε 75 κιλά χρησιμοποιώντας πλαστικό ενισχυμένο με ίνες άνθρακα. Η BMW χρησιμοποίησε αυτό το υλικό για το καπό του σεντάν, τον μπροστινό splitter, τον πίσω διαχύτη, τις εισαγωγές αέρα, την αεροτομή του πορτμπαγκάζ, τα καπάκια των πλαϊνών καθρεπτών και την οροφή. Στο εσωτερικό, το M3 CS διέθετε μοχλούς αλλαγής ταχυτήτων από CFRP, και αναμένουμε από τους μηχανικούς της BMW M να ακολουθήσουν την ίδια συνταγή και για το M4 CS.
Το μειωμένο βάρος και η επιπλέον ισχύς μείωσαν το χρόνο για το 0-100χλμ./ώρα της M3 CS κατά δύο δέκατα του δευτερολέπτου, στα 3,2 δευτερόλεπτα. Η απλή M4 χρειάζεται 3,4 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση και αναμένουμε ότι οι αναβαθμίσεις και στην M4 CS θα μειώσουν 0,2 δευτερόλεπτα από τον χρόνο της.
Η BMW M4 CSL, η οποία θα βρίσκεται πάνω από τη M4 CS, έκανε το ντεμπούτο της τον Μάιο του 2022 ως ένα αυτοκίνητο εντυπωσιακών επιδόσεων περιορισμένης παραγωγής. Η BMW σχεδίαζε να κατασκευάσει μόνο 1.000 αντίτυπα καθώς ήταν η ταχύτερη BMW παραγωγής που έκανε ποτέ τον γύρο του Nürburgring. Το αυτοκίνητο αποδίδει 543 ίππους, όμως εξαιτίας της εκτεταμένης χρήσης του CFRP, το βάρος μειώθηκε σημαντικά, επιτρέποντας έτσι στο μοντέλο να καταγράψει θεαματικούς χρόνους.
Η BMW M4 CS απέχει μόνο κάποιους μήνες από το να γίνει πραγματικότητα, όμως η προσθήκη της CS στην γκάμα δεν μας προκαλεί έκπληξη. Ήδη από τον περασμένο Δεκέμβριο, ο CEO της BMW M, άφησε να εννοηθεί ότι το νέο M4 CS θα ενταχθεί στη σειρά, καθώς το μοντέλο έλειπε από τη γκάμα. Ως επιστέγασμα όλων αυτών ήρθε η δοκιμή στο Nürburgring λίγους μήνες μετά, ενός πρωτοτύπου βασισμένο στο M4, το οποίο δεν έφερε κάποιο επίσημο όνομα.
