«Ούτε να το σκέφτεστε» η απάντηση από τις Βρυξέλλες και την Ούρσουλα Φον Ντερ Λάιεν
Ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, Manfred Weber, συνεχίζει να αντιτίθεται στη σταδιακή κατάργηση των αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης το 2035: σε συνέντευξή του στους Financial Times, ο αρχηγός του κύριου αντιπολιτευτικού κόμματος, απέναντι στην Φον Ντερ Λάιεν, προτείνει να εισαχθεί ένα σύστημα «αποζημιώσεων CO2» που θα επιτρέπει στους κατασκευαστές να πουλούν αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης ακόμη και μετά την απαγόρευση.
«Χρησιμοποιώ έναν κλασικό κινητήρα, με παραδοσιακό καύσιμο, αλλά πληρώνω και χρηματοδοτώ ενέργειες για την μείωση του διοξειδίου. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα βιώσιμο μοντέλο για το μέλλον», ανέφερε ο Weber.
Η πρόταση του ΕΛΚ είναι η αποκαλούμενη «αντιστάθμιση άνθρακα» ή «αντιστάθμιση CO2», μια πρακτική με την οποία οι εταιρείες αντισταθμίζουν τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου τους, επενδύοντας σε έργα που μειώνουν τις παγκόσμιες εκπομπές χάρη στην αγορά πιστοποιημένων πιστώσεων: σύμφωνα με τον Weber, η ιδέα θα έδινε στην αυτοκινητοβιομηχανία ευελιξία, ώστε να επενδύσει στη συνέχεια σε νέες τεχνολογίες.
Οι Βρυξέλλες, όμως… λένε όχι. Ανώτερος αξιωματούχος της Ένωσης, τον οποίο επικαλείται οι FT, έχει ήδη χαρακτηρίσει ως «εξωτικές και εξαιρετικά απίθανες» τις αντισταθμίσεις άνθρακα που πρότεινε ο ηγέτης του Λαϊκού Κόμματος, εμμένοντας στην αρχική απόφαση, για απαγόρευση των θερμικών κινητήρων το 2035. Πιθανές εξαιρέσεις έχουν συζητηθεί εδώ και καιρό, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν δοθεί συγκεκριμένα σημάδια.
Όλες οι ειδήσεις
Ταξίδι στο Εθνικό Πάρκο Κοτυχίου-Στροφυλιάς με το νέο VW Tiguan
