Παρά το πολύ μικρότερο μέγεθός του, ένα Mahindra Major κατάφερε να ξεκολλήσει ένα Hummer H2 από ποτάμι στην Ινδία.
Με μια πρώτη ματιά στο συγκεκριμένο δίδυμο, πολλοί θα πίστευαν πως ο… «Δαβιδ», Mahindra Major δε θα μπορούσε ούτε καν να κουνήσει τον… «Γολιάθ», Hummer H2, ακόμα κι άμα προσπαθούσε για μια εβδομάδα. Ωστόσο, το μικροκαμωμένο, βασισμένο στο Jeep CJ3B, Mahindra απέδειξε πως το μέγεθος δε μετράει, ξεκολλώντας το γιγαντιαίο Hummer χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια.
Το εν λόγω βίντεο αναρτήθηκε στο Youtube πριν μερικούς μήνες και δείχνει το Hummer να έχει κολλήσει σε ένα φαινομενικά ρηχό μέρος ενός ποταμιού στην Ινδία. Βάση του μικρού βάθους και της αργής ροής του νερού, το Hummer θα έπρεπε να «καταπιεί» το συγκεκριμένο εμπόδιο σε δευτερόλεπτα. Φαίνεται πως ο οδηγός του δεν ήταν σίγουρος για το βάθος του νερού, μπαίνοντας στο ποτάμι με μικρή ταχύτητα, με αποτέλεσμα να κολλήσει σε κάποιο βράχο. Το σύστημα τετρακίνησής του δε φαίνεται να είναι αρκετό για να το ξεκολλήσει, με το… βάρος να πέφτει στους ώμους του ταπεινού Mahindra Major.
Ο οδηγός του μικροκαμωμένου, αλλά ικανού, Offroader δε φαίνεται να «μασάει», αφού –έστω με τη δεύτερη προσπάθεια- κατάφερε να τραβήξει το κολλημένο Hummer, κάνοντας χρήση του γάντζου ρυμούλκησής του. Το Mahindra τραβάει με αρκετή δύναμη, ενώ παράλληλα το Hummer επιταχύνει απαλά, ξεκολλώντας τελικά από τον βράχο. Το Mahindra Major μπορεί να είναι πολύ μικρότερο και να έχει λιγότερη ισχύ από το Hummer, αλλά είναι ελαφρύ και έχει αρκετά μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Φαίνεται επίσης να είναι εξοπλισμένο με τροχούς και ελαστικά που ταιριάζουν περισσότερο στις συγκεκριμένες συνθήκες απ’ ότι τα αντίστοιχα του Hummer.
Από το εν λόγω βίντεο μπορεί να συμπεράνει κανείς πως οι θηριώδης αναλογίες δεν βοηθούν στο Offroad, αλλά η χρήση των κατάλληλων ελαστικών και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος είναι τα χαρακτηριστικά που πραγματικά κάνουν τη διαφορά.
Όλες οι ειδήσεις
