H Honda θέλει να «εξαργυρώσει» την συμμετοχή της στην F1 με ένα αυτοκίνητο που θα αποτελεί τεχνολογικό ορόσημο
«Οι αγώνες βελτιώνουν το είδος» και το όφελος από αυτούς, έχει αντίκρισμα σε πολλά επίπεδα. Η τεχνολογία και τα σκληρά δοκιμαζόμενα μηχανικά μέρη, μεταφέρονται –προσαρμοζόμενα- στα αυτοκίνητα παραγωγής και είναι ιστορικά καταγεγραμμένο, ότι το μεγαλύτερο ποσοστό της εξέλιξης στους τέσσερις τροχούς, έχει συντελεσθεί μέσα από τους αγώνες.
Κατά καιρούς όμως, οι κατασκευαστές που εμπλέκονται και θριαμβεύουν στο αγωνιστικό πεδίο, θέλουν να εξαργυρώσουν και με άλλο τρόπο αυτή τους την δραστηριότητα. Με μοντέλα που φέρουν αυτούσια την τεχνολογία των αγώνων και είναι άμεσα επηρεασμένα από αυτούς. Αυτές οι δημιουργίες είναι μια απτή απόδειξη των πεπραγμένων τους, προσθέτουν κύρος και προσθέτουν επίσης και χρήματα στο ταμείο, αν και σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται για απόσβεση. Η απόσβεση όπως αναφέρθηκε στην αρχή γίνεται με άλλο, έμμεσο τρόπο.
Στο «χορό» αυτό φαίνεται πως θα μπει και η Honda, με τον πρόεδρο του HRC (Honda Racing Corporation) Koji Watanabe, να δηλώνει πώς ένα αυτοκίνητο αυτού του είδους, συμπεριλαμβάνεται στα μελλοντικά πλάνα της εταιρείας. Αν και ο Watanabe κατέστησε σαφές, ότι δεν έχει δρομολογηθεί ακόμα κάτι τέτοιο ως project, η πρόθεση περιγράφηκε με μεγάλη ακρίβεια, ως «ένα hypercar με τεχνολογία από F1».
Η ιστορία της Honda στην F1 είναι μεγάλη και ξεκινά από το 1964, όταν λίγα μόλις χρόνια μετά την παρουσίαση του πρώτου επιβατικού αυτοκίνητου της εταιρείας, ακολούθησε η συμμετοχή στην πιο απαιτητική μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού, με το μονοθέσιο, RA271.
Μέχρι σήμερα, η Honda έχει μια περιοδική αλλά πολύ σοβαρή παρουσία στην F1, κυρίως ως προμηθευτής κινητήρων σε ομάδες αλλά και σε εξέλιξη σασί και το αποτέλεσμα είναι 223 βάθρα, 89 νίκες και 6 πρωταθλήματα. Προς το παρόν, απέχει των αγώνων F1, με την τελευταία της επίσημη παρουσία να έχει καταγραφεί την σεζόν 2020 – 2021 ως προμηθευτής κινητήρων σε ομάδες υποστηριζόμενες από την Red Bull και την Alpha Tauri, ωστόσο το 2026 έχει ανακοινώσει την επιστροφή της, σε σύμπραξη με την Aston Martin.
To hypercar της Ηonda, όταν αυτό παρουσιαστεί, θα είναι η πρώτη υλοποίηση της εταιρείας σε αυτή την κατηγορία, αφού το NSX, ως το πιο κοντινό σε αυτή την προσέγγιση αυτοκίνητο, ανήκει στα supercars. Tώρα αν κάποιος ψάχνει εχέγγυα που να διασφαλίζουν ότι το αυτοκίνητο αυτό θα αποτελέσει πραγματικότητα, το μόνο που μπορούμε να πούμε είναι ότι η Honda δεν κάνει τυχαία δηλώσεις μόνο και μόνο για να δημιουργήσει ντόρο.
Το ίδιο το HRC είναι που είχε κατά καιρούς κάνει αντίστοιχες δηλώσεις για μοτοσυκλέτες – replica των αγωνιστικών μοντέλων και μπορεί αυτές να άργησαν, αλλά τελικά παρουσιάστηκαν, με τελευταία την RC213V-S των 200.000 €, που φέρει αρκετή τεχνολογία από τα MotoGP. Είναι η φιλοσοφία και η πολιτική τους αυτή, αν πουν κάτι, δεσμεύονται σε αυτό.
Οι φωτογραφίες που συνοδεύουν την δημοσίευση, αποτελούν ψηφιακές δημιουργίες του Autotypos
Όλες οι ειδήσεις
Δοκιμή Mercedes-AMG A35: Είναι μία «πραγματική» AMG;
Τα 8 πράγματα που αγαπάμε να παραμελούμε στο αυτοκίνητο το καλοκαίρι
