Διήθηση μοτοσυκλετών: Αλλαγές στον νέο ΚΟΚ, απαγορεύεται γενικά, επιτρέπεται υπό όρους

Μερική υποχώρηση στην αρχική πρόθεση για την ελευθερία κίνησης ανάμεσα στα αυτοκίνητα, τι είναι αυτό που αλλάζει

Στα πλαίσια της συνέντευξης του στην εκπομπή Newsroom της ERT News, ο Yφυπουργός Υποδομών & Μεταφορών Βασίλης Οικονόμου, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στο θέμα της διήθησης των μοτοσυκλετών, το οποίο όπως όλα έδειχναν, θα συμπεριλαμβανόταν στον νέο ΚΟΚ ως κεφάλαιο και θα επιτρεπόταν.

Τώρα όμως έχουμε υποχώρηση στο συγκεκριμένο ζήτημα από την κυβέρνηση, με το θέμα της διήθησης των μοτοσυκλετών να επανεξετάζεται και να υπάρχουν σημαντικές αλλαγές σε ότι αφορά στο πότε θα επιτρέπεται.

Συγκεκριμένα, όπως ανέφερε ο υφυπουργός, στον νέο ΚΟΚ που θα τεθεί προς δημόσια διαβούλευση, η διήθηση θα επιτρέπεται μόνο όταν τα αυτοκίνητα είναι ακινητοποιημένα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα κίνησης των δίτροχων ενδιάμεσα των οχημάτων, δεν θα υπερβαίνει τα 20 χλμ. / ώρα.

Υπενθυμίζουμε ότι αρχικά, ο νέος ΚΟΚ επέτρεπε την κίνηση των μοτοσυκλετιστών ενδιάμεσα των στίχων των αυτοκινήτων χωρίς περιορισμούς, αρκεί η ταχύτητα των δίτροχων να μην υπερβαίνει τα 25 χλμ./ώρα σε σχέση με αυτή των κινούμενων αυτοκινήτων.

Η αλλαγή αυτή, όπως την περιέγραψε ο κος Οικονόμου, ορίζει ουσιαστικά ότι διήθηση θα επιτρέπεται μόνο σε συνθήκες πυκνής κυκλοφοριακής συμφόρησης ή σε φανάρια, όπου τα αυτοκίνητα θα είναι ακινητοποιημένα.