BYD: Ιστορική πρωτιά - Ο κύκλος εργασιών της ξεπέρασε την Tesla

Ο κύκλος εργασιών της BYD κατά το τρίτο τρίμηνο του 2024 αυξήθηκε κατά 24% φτάνοντας τα 25,98 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η BYD, πρωτοπόρος στον τομέα της ηλεκτροκίνησης δημοσίευσε μια αξιοσημείωτη τριμηνιαία έκθεση οικονομικών αποτελεσμάτων: ο κύκλος εργασιών κατά το τρίτο τρίμηνο του 2024 αυξήθηκε κατά 24% σε 201,1 δισεκατομμύρια γιουάν, 28,24 δισεκατομμύρια δολάρια σε τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες. Μια τιμή που σημαίνει προσπέραση -και όχι με μικρή διαφορά- της ανταγωνίστριας Tesla, η οποία σημείωσε τζίρο 25,2 δισ. δολαρίων την ίδια περίοδο.

Η ώθηση από τα κίνητρα

Η εταιρεία με έδρα τη Σενζέν σημείωσε επίσης θετικά αποτελέσματα στο μέτωπο των καθαρών κερδών, αυξημένα κατά 11,5% (11,6 δισ. γουάν, 1,63 δισ. δολάρια) σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Τα εύσημα αποδίδονται επίσης στις επιδοτήσεις της κινεζικής κυβέρνησης, οι οποίες στηρίζουν τις εγχώριες πωλήσεις, με αποτέλεσμα την αναζωογόνηση των οικονομικών των τοπικών κατασκευαστών: στην περίπτωση της BYD, τα καθαρά κέρδη για τους πρώτους εννέα μήνες του έτους αυξήθηκαν κατά 18,1% στα 25,2 δισεκατομμύρια γιουάν.

Οι παραδόσεις, μια ανάσα πίσω από την Tesla

Ωστόσο, η BYD εξακολουθεί να υπολείπεται της Tesla όσον αφορά τις παραδόσεις: ο κινέζος κατασκευαστής πούλησε 443.426 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (+2,7% σε ετήσια βάση) παγκοσμίως το τρίτο τρίμηνο του έτους, έναντι 462.890 για την καλιφορνέζικη εταιρεία. Αλλά στην εγχώρια αγορά παραμένει ουσιαστικά ασυναγώνιστη: μόνο η BYD αντιπροσώπευε περισσότερο από το ένα τρίτο όλων των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών ταξινομήσεων στην Κίνα από την αρχή του έτους.

Η έκρηξη των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων στην Κίνα

Και από αυτόν τον δεύτερο κλάδο της επιχείρησης – αυτόν των plug-in υβριδικών – προήλθε η καλύτερη ικανοποίηση: το τρίτο τρίμηνο του έτους, η BYD κατέγραψε αύξηση των πωλήσεων κατά 75,6%, σε 685.830 μονάδες. Ένα πολύ αξιόπιστο τεστ λάκμου για την εξέλιξη της κινεζικής αγοράς: η BYD επιτυγχάνει πάνω από το 90% των όγκων της στην εγχώρια αγορά.

Η ανάγκη για διεθνοποίηση

Ωστόσο η διοίκηση στοχεύει σε μια πιο ισορροπημένη κατανομή των εργασιών: ο στόχος για το τέλος του έτους είναι να εξαχθούν τουλάχιστον 450.000 μονάδες, διπλάσιες σε σχέση με το 2023. Και τα αποτελέσματα, τουλάχιστον στο δικό μας μέρος του κόσμου, φαίνεται να πηγαίνουν προς αυτή την κατεύθυνση: παραμονές της έναρξης ισχύος των δασμών, η BYD πούλησε συνολικά 94.477 μονάδες στην Ευρώπη το τρίτο τρίμηνο, αυξημένες κατά 32,6% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.