Η νέα Lancia Ypsilon αποκαλύφθηκε στο Μιλάνο κατά τη διάρκεια γυρισμάτων του διαφημιστικού σποτ που θα μεταδοθεί για το επίσημο ντεμπούτο.
Το ντεμπούτο της νέας Lancia Ypsilon πλησιάζει και πλέον εμφανίζονται νέες φωτογραφίες του αυτοκινήτου πόλης της Lancia: αυτή τη φορά, το επόμενο μοντέλο της αυτοκινητοβιομηχανίας του Τορίνο εμφανίστηκε στο Μιλάνο, κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων του διαφημιστικού σποτ που θα μεταδοθεί σε συνδυασμό με την επίσημο παρουσίαση. Οι εικόνες που τραβήχτηκαν δείχνουν το μπροστινό και το πίσω μέρος της Ypsilon και τονίζουν πώς οι γραμμές της εμπνέονται έντονα από ένα ιστορικό μοντέλο της Lancia: τη Stratos, τον θρύλο του ράλι που σχεδίασε ο Marcello Gandini στα πρώτα χρόνια της δεκαετίας του ’70.
Όπως έχει ήδη προκύψει από άλλες λήψεις, teasers που κυκλοφόρησε η ίδια η Lancia ή που έχουμε στη διάθεση μας, οι δύο στρογγυλοί προβολείς ξεχωρίζουν στο πίσω μέρος, με τα γραφικά σε σχήμα Υ να είναι εμφανή μέσα τους. Επιπλέον, συνδέονται με ένα πλαστικό που σχηματίζει ένα είδος μικρού “ράφιου” κάτω από το πίσω τζάμι. Ανάμεσα στα άλλα στοιχεία, ξεχωρίζουν επίσης η μεγάλη επιγραφή Lancia, η μικρή αεροτομή πάνω από την πίσω πόρτα και το ιδιαίτερο σχήμα του πίσω προφυλακτήρα.
Ένας λάτρης του αυτοκινήτου στο Instagram, ο Αντρέι Πόπα, κατάφερε να «απαθανατίσει» το μπροστινό μέρος, εμπνευσμένο από τη Beta Montecarlo: σε αυτή την περίπτωση, ξεχωρίζουν κάποια στοιχεία που έχουν ήδη εμφανιστεί σε ένα από τα teaser της εταιρείας. Στη μάσκα φιγουράρουν τρεις ακτίνες φωτός και η επιγραφή Lancia από πάνω τους: αυτός ο συνδυασμός θα είναι μια αληθινή στιλιστική υπογραφή της νέας σειράς της μάρκας του Τορίνο. Κάτω από αυτά βρίσκονται δευτερεύοντα φωτιστικά σώματα, με προβολείς οκταγωνικού περίπου σχήματος, που παραπέμπουν στα στιλιστικά χαρακτηριστικά του concept Pu+Ra. Από το πλάι εμφανές είναι και το λογότυπο της Lancia στην πίσω κολώνα.
Η νέα Ypsilon θα λανσαριστεί τον Φεβρουάριο στην περιορισμένη έκδοση Cassina: αυτή η έκδοση, διαθέσιμη σε 1906 αριθμημένες μονάδες για να αποτίουν φόρο τιμής στο έτος ίδρυσης της Lancia, θα προσφέρεται μόνο ως ηλεκτροκίνητο μοντέλο. Η χρήση της αρχιτεκτονικής Stla Small θα μπορούσε να συνεπάγεται ένα προσθιοκίνητο EV 156 ίππων με μπαταρία 54 kWh και περίπου 400 km αυτονομίας (όπως τα Fiat 600e και Jeep Avenger). Ωστόσο, δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι η Lancia θα μπορούσε να ακολουθήσει την λογική του Peugeot 208, προσφέροντας μια μικρότερη έκδοση 136 ίππων με μπαταρίες 50 kWh.
Όσον αφορά τις υβριδικές εκδόσεις, φαίνεται εύλογη η χρήση του 1.2 turbo-βενζίνης των 100 ίππων σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, καθώς και μεταγενέστερα το μοντέλο των 136 ίππων. Η Ypsilon θα είναι επίσης το πρώτο από τα τρία μοντέλα αυτού που η εταιρεία και ο Διευθύνων Σύμβουλος Luca Napolitano έχουν περιγράψει ως την «αναγέννηση» ενός ιστορικού ονόματος στην ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία: τα άλλα δύο νέα προϊόντα που σχεδιάζονται είναι η Gamma που θα έχες τον ρόλο της ναυαρχίδας στη γκάμα, και η νέα Delta.
Όλες οι ειδήσεις
Γινόμαστε πιλότοι με τη Superior Air! Δείτε εντυπωσιακές εικόνες
