Η νέα Alfa Romeo Guilia SWB Zagato βασίζεται στην Guilia, αλλά προσαρμόστηκε σε ένα δίθυρο κουπέ αμάξωμα με έναν turbo V6 κινητήρα.
Το νέο μοντέλο της Alfa Romeo δημιουργήθηκε με αφορμή την συμπλήρωση 100 χρόνων από την πρώτη συνεργασία μεταξύ των, Alfa Romeo και Zagato. Το αποτέλεσμα είναι ένα δίθυρο κουπέ με έναν biturbo V6 κινητήρα - που προέρχεται από την GTAm - που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Όπως ήταν αναμενόμενο, η Giulia SWB Zagato να είναι μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, με τον Ιταλικό οίκο σχεδιασμού να καθιστά σαφές το γεγονός ότι, πρόκειται για μια και μοναδική κατασκευή. Ο σχεδιασμός της ξεκίνησε το 2021, ακριβώς 100 χρόνια μετά την κατασκευή της Tipo G1 - που αποτελεί την πρώτη, ιστορική συνεργασία μεταξύ των Zagato και Αlfa Romeo. Το συγκεκριμένο πανέμορφο πράσινο κουπέ, ανήκει σε ένα τυχερό, Γερμανό πελάτη της Alfa Romeo, ο οποίος έχει στη κατοχή του πολλά μοντέλα της Ιταλικής εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των, 8C Competizione και SZ, καθώς και πολλών Aston Martin Zagato της σύγχρονης εποχής.
Το αυτοκίνητο που παραχωρήθηκε για την κατασκευή ήταν μια χειροκίνητη Alfa Romeo Guilia Quadrifoglio. Η Zagato περιόρισε το μεταξόνιο του αμαξώματος, τοποθέτησε τους τροχούς στα άκρα, ενώ το αναβάθμισε και μηχανικά. Κάτω απ' το υπέροχα σμιλεμένο καπό, ζει και βασιλεύει ένας biturbo V6 βενζινοκινητήρας 2,9 λίτρων, με απόδοση 532 ίππων – όπως και στην GTAm – και όπως προαναφέραμε συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Παρά το γεγονός ότι μοιράζεται αρκετά στοιχεία με τις πιο mainstream Giulia και Stelvio, το εντυπωσιακό αμάξωμα είναι εντελώς νέο.
Στο μπροστινό μέρος, ο σχεδιασμός είναι ιδιαίτερα επιθετικός, με τους χαμηλά τοποθετημένους προβολείς LED που προέρχονται από την Alfa Romeo Tonale να δένουν αρμονικά με την μεγάλη μάσκα scudetto. Η τελευταία "σφύζει" από...αβυσσαλέες εισαγωγές αέρα (βλ. μάσκα, προφυλαχτήρας, καπό). Η διαμόρφωση του σ'αυτό το σημείο, συμπληρώνεται ιδανικά και από το διαχωριστή με ανθρακονήματα, παραπέμποντας ευθέως στην Alfa Romeo SZ της δεκαετίας του 90!
Παρατηρώντας το προφίλ της, το βλέμμα εστιάζει στα μπροστινά φτερά που κοσμούνται από το θρυλικό τετράφυλλο τριφύλλι και βέβαια, τα εμβλήματα Zagato. Οι πεντάκτινες ζάντες αλουμινίου με φινίρισμα σε λαμπερό ασημί χρώμα προέρχονται από την GTAm, καλύπτοντας τις τεράστιες κίτρινες δαγκάνες των φρένων. Τα μεταξόνιο είναι σημαντικά μικρότερο από αυτό της Guilia, με τις αναλογίες του αυτοκινήτου να θυμίζουν και εδώ τις αντίστοιχες των μοντέλων Zagato του παρελθόντος.
Στο πίσω μέρος συναντάμε διαμόρφωση παρόμοια με της σειράς TZ της Alfa Romeo, ενώ τονίζεται από μια λεπτή λωρίδα φωτός LED. Επίσης, υπάρχει ένας διαχύτης που «αγκαλιάζει» τις διπλές απολήξεις της εξάτμισης.
Περνώντας στο εσωτερικό, η διάταξη του ταμπλό της Guilia έχει διατηρηθεί, ενώ παντού κυριαρχούν οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα. Ο πίνακας οργάνων "Cannocchiale" διαθέτει αναλογικά και ψηφιακά όργανα, με μια οθόνη infotainment να έχει πιθανώς κρυφτεί πίσω από το μαύρο πάνελ. Το τιμόνι με το κουμπί start-stop, τα χειριστήρια κλιματισμού και ο επιλογέας του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων προέρχονται απευθείας από τη Giulia, ενώ τα bucket καθίσματα φέρουν τα εμβλήματα Z στα ενσωματωμένα τους προσκέφαλα.
Το μοναδικό μοντέλο φωτογραφήθηκε στην πίστα «La Pista» στο Arese, κοντά στο Μουσείο Alfa Romeo, πριν παραδοθεί στον ιδιοκτήτη του. Ο Andrea Zagato, Διευθύνων Σύμβουλος της Μιλανέζικης εταιρείας, σημείωσε πως εκεί γεννήθηκαν οι Alfa Romeo Giulietta SZ και Giulia TZ. Ο ιταλικός οίκος σχεδιασμού δεν αποκάλυψε το κόστος της μοναδικής Alfa Romeo Giulia SWB Zagato, αν και αναμένεται να είναι αρκετά «τσιμπημένο». Ωστόσο, ο μοναδικός της χαρακτήρας και το ειδικά σχεδιασμένο σώμα της σίγουρα δικαιολογούν κάτι τέτοιο.
Όλες οι ειδήσεις
