H Aston Martin σχεδίαζε ένα supercar που θα «κόντραρε» τη Ferrari 296 GTB, ωστόσο, θα περιοριστεί στην παραγωγή των Valkyrie και Valhalla.
Η βρετανική μάρκα πολυτελείας έχει ήδη ξεκινήσει την παραγωγή της Valkyrie αξίας 2,5 εκατομμυρίων δολαρίων και εξακολουθεί να εργάζεται πάνω στη μικρότερη «αδερφή» της, τη Valhalla με κινητήρα V8, αξίας περίπου 800 χιλιάδων δολαρίων. Ωστόσο, τα σχέδια της Aston Martin για τη δημιουργία ενός supercar που θα βασιζόταν στο πρωτότυπο Vanquish Vision του 2019 και θα ανταγωνιζόταν την 296 GTB της Ferrari φαίνεται πως μπαίνουν «στον πάγο».
Αυτό αποκάλυψε ο πρόεδρος της Aston Martin, Lawrence Stroll, στο Autocar, λέγοντας πως η μαζική παραγωγή δεν είναι ο στόχος για τα αυτοκίνητα της μάρκας. Ο Stroll είπε πως σημασία έχει η αποκλειστικότητα, γι’ αυτό η Aston Martin αποφάσισε να εγκαταλείψει το εν λόγω πρόγραμμα που θα την έκανε να παράγει «κανονικά αυτοκίνητα». Το ότι ο πρόεδρος της Aston Martin περιγράφει supercars των 300.000 δολαρίων ως… κανονικά αυτοκίνητα δείχνει ξεκάθαρα τη γραμμή την οποία ακολουθεί η βρετανική μάρκα πολυτελείας.
Το αφεντικό της Aston είπε πως η Valhalla, αντίπαλο δέος της Ferrari SF90, θα είναι όσο εντυπωσιακή όσο και η Valkyrie, αλλά στο 1/3 της τιμής. Ενώ η SF90 είναι στημένη γύρω από ένα πλαίσιο αλουμινίου, η Valhalla διαθέτει ένα πλαίσιο από ανθρακονήματα που δημιουργήθηκε με τη βοήθεια της ομάδας της F1 της εταιρείας. Η Aston Martin Valhalla τροφοδοτείται από έναν turbo V8 κινητήρα 4,0 λίτρων της Mercedes-AMG, με ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και 8 σχέσεων να κινεί τους πίσω τροχούς, ενώ υπάρχει και ένας ηλεκτροκινητήρας σε κάθε άξονα. Η συνδυαστική ισχύ ξεπερνά τους 1.000 ίππους.
Η Aston Martin θέλει να η Valhalla να είναι ένα αυτοκίνητο αποκλειστικό, όχι όμως όσο σπάνιο όσο η Valkyrie, η οποία περιορίστηκε σε μόλις 235 μονάδες. Η βρετανική μάρκα θα κατασκευάσει αρχικά 999 κουπέ Valhalla, ενώ αναμένεται να ακολουθήσει και μια πιο σκληροπυρηνική έκδοση roadster.
