«Θα βλάψει την φήμη των αγώνων»: Γιατί ζητούν να αντικατασταθεί το επίσημο όχημα των Ολυμπιακών Αγώνων με ένα άλλο
Η χρήση του αυτοκινήτου με κυψέλες καυσίμου της Toyota, ως επίσημου οχήματος στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Παρισιού, «θα βλάψει τη φήμη της Ολυμπιάδας του 2024». Αυτό ισχυρίζονται και προσυπογράφουν περισσότεροι από 120 επιστήμονες, ακαδημαϊκοί και μηχανικοί, σε μια ανοιχτή επιστολή προς τους διοργανωτές των Ολυμπιακών Αγώνων του Παρισιού, ζητώντας να αντικατασταθεί το αυτοκίνητο υδρογόνου Toyota Mirai, με ένα ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία.
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, ανακοίνωσε από τον περασμένο Σεπτέμβριο ότι στα πλαίσια συμφωνίας που έκλεισε με τους διοργανωτές των αγώνων, θα διέθετε 500 μοντέλα Mirai σε αθλητές και αξιωματούχους, μαζί με δέκα πούλμαν με κυψέλες καυσίμου, που θα εξυπηρετούσαν ανάγκες μαζικής μεταφοράς.
«Οι Ολυμπιακοί Αγώνες του Παρισιού χρησιμοποιούνται από την Toyota για να προωθήσει αυτοκίνητα, λεωφορεία και άλλα οχήματα υδρογόνου ως λύση για την κλιματική αλλαγή. Αυτό είναι παραπλανητικό και δεν ευθυγραμμίζεται επιστημονικά με τις μηδενικές εκπομπές άνθρακά» , εξηγεί ο υπογράφων την επιστολή, David Cebon, διευθυντής του Κέντρου Βιώσιμων Οδικών & Εμπορευματικών Μεταφορών του Πανεπιστημίου του Κέμπριτζ.
Σε αποσπάσματα της επιστολής αυτής, αναφέρονται επίσης τα εξής:
«Πιστεύουμε ότι η προώθηση οχημάτων υδρογόνου από την Toyota με αυτόν τον τρόπο, είναι πολύ επιζήμια για τις διεθνείς προσπάθειες που γίνονται προς την κατεύθυνση του μηδενικού αποτυπώματος άνθρακα στις μεταφορές. Δισεκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον κόσμο που παρακολουθούν τους Ολυμπιακούς Αγώνες θα εκτεθούν σε ψευδείς και παραπλανητικές πληροφορίες»
«Είναι πλέον διεθνώς αποδεκτό στη βιομηχανία και στον ακαδημαϊκό κόσμο ότι η ηλεκτροκίνηση των οχημάτων είναι η πιο αποτελεσματική οδός για την απαλλαγή από τον άνθρακα στον τομέα των μεταφορών»
Σε ένα άλλο σημείο, χρησιμοποιούνται τα δεδομένα που είχαν συγκεντρωθεί από την χρήση λεωφορείων με κυψέλες καυσίμου στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2020, στο Τόκιο της Ιαπωνίας:
«Η πραγματικότητα των Αγώνων του 2020 ήταν ότι το υψηλό κόστος και η έλλειψη παροχής υδρογόνου σήμαιναν ότι μόνο λίγα λεωφορεία με υδρογόνο εκτελούσαν μικρές διαδρομές. Το υδρογόνο που χρησιμοποιήθηκε για αυτά τα λεωφορεία, πιστεύεται ότι είχε παραχθεί με διαδικασίες που απαιτούσαν ενέργεια παραγόμενη από ορυκτά καύσιμα, καθιστώντας εμμέσως πλην σαφώς, τις εκπομπές ρύπων χειρότερες από αυτές των diesel λεωφορείων»
Σε κάποιο άλλο σημείο της επιστολής, αναφέρονται τα εξής:
–Τα οχήματα που κινούνται με υδρογόνο απαιτούν τρεις φορές περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές και είναι τουλάχιστον τρεις φορές πιο ακριβά από τα ηλεκτρικά με μπαταρίες
–Αυτή η σπατάλη ενέργειας από τις ανανεώσιμες πηγές θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί επικουρικά στο ηλεκτρικό δίκτυο, ώστε να μειωθούν οι εκπομπές άνθρακα
-Η προώθηση των αυτοκινήτων υδρογόνου στους Ολυμπιακούς Αγώνες «αναπόφευκτα θα καθυστερήσει την κυκλοφορία των BEV, βλάπτοντας την πρόοδο της ενεργειακής μετάβασης
–Τα αυτοκίνητα υδρογόνου έχουν ήδη αποτύχει σε όλο τον κόσμο — ακόμη και κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του Τόκιο του 2020
Η επιστολή καταλήγει: «Προτρέπουμε τη Διεθνή Ολυμπιακή Επιτροπή να παρέμβει, ώστε η Toyota να αντικαταστήσει το επίσημο όχημα των Ολυμπιακών Αγώνων και ολόκληρο τον στόλο των Ολυμπιακών οχημάτων με αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα»
Όλες οι ειδήσεις
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid και GTS: Οι κορυφαίες Panamera!
Tι είναι αυτό το «φτεράκι» στα φρύδια των πίσω τροχών;
THIS-IS-ΠΑΤΑ! Η σκληρή πραγματικότητα για τους τουρίστες και τις διαβάσεις πεζών
Κέντρικ Ναν: Η υπέροχη Porsche που του έκανε δώρο ο Δ. Γιαννακόπουλος
