Αυτοψία του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλη Οικονόμου, στη Γραμμή 1 του Μετρό

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου πραγματοποίησε αυτοψία στη Γραμμή 1 του Μετρό (πρώην ΗΣΑΠ) στον Πειραιά και στα αμαξοστάσια Πειραιά και Νέου Φαλήρου.

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, πραγματοποίησε σήμερα επίσκεψη στον σταθμό του Πειραιά της Γραμμής 1 του Μετρό (πρώην ΗΣΑΠ) και επιθεώρησε τα αμαξοστάσια στον Πειραιά και το Νέο Φάληρο.

Στη συνέχεια ο Υφυπουργός Μεταφορών μετέβη με τρένο από Πειραιά προς Φάληρο, όπου είχε την ευκαιρία να διαπιστώσει την λειτουργία της γραμμής στο τμήμα Πειραιάς – Φάληρο.

Μαζί με κλιμάκιο στελεχών της ΣΤΑΣΥ, ο κύριος Οικονόμου επισκέφθηκε και το αμαξοστάσιο Νέου Φαλήρου και από εκεί αναχώρησε για το Μοναστηράκι και την Ομόνοια όπου είχε την ευκαιρία να συζητήσει με τους επιβάτες αλλά και τους εργαζόμενους της ΣΤΑΣΥ, ακούγοντας τα προβλήματα και τις προτάσεις τους.

Εν συνεχεία, ο Υφυπουργός Μεταφορών είχε συνάντηση στα γραφεία της ΣΤΑΣΥ με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Αθανάσιο Κοτταρά, επιτελικά στελέχη του οργανισμού και με εκπροσώπους των εργαζομένων.

Μετά το πέρας της επίσκεψης ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε:

«Η σημερινή επίσκεψη στη Γραμμή 1 του Μετρό (πρώην ΗΣΑΠ) είχε σκοπό να δούμε από κοντά τα προβλήματα της πιο ωραίας αλλά και ταλαιπωρημένης, κατά την άποψη μου, γραμμής της πόλης. Μίλησα με τους εργαζόμενους, τους επιβάτες αλλά και τη διοίκηση. Σε συνεργασία με τους ανθρώπους της ΣΤΑΣΥ και τους εργαζόμενους έχουμε καταρτίσει έναν οδικό χάρτη των επόμενων κινήσεων μας που θα οδηγήσουν στο να προσφέρουμε καλύτερες υπηρεσίες στους πολίτες. Σκοπός είναι να αποκτήσουμε πιο αξιόπιστα δρομολόγια, να καθαρίσουμε τα τρένα μας, εσωτερικά και εξωτερικά, να ενισχύσουμε τους συρμούς σε ώρες αιχμής, να αποκτήσουν όλα τα τρένα μας κλιματισμό, με λίγα λόγια να έχουμε δημόσιες συγκοινωνίες υψηλού επιπέδου. Ο απώτερος στόχος του υπουργείου μας είναι στο επόμενο χρονικό διάστημα οι παλαιοί συρμοί να αντικατασταθούν με νέα τρένα, σε μια ολική ανανέωση του σιδηροδρομικού μας δικτύου, όπως αρμόζει στον Έλληνα πολίτη».