Η Skoda μπαίνει δυναμικά στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων με ένα μοντέλο που ενσωματώνει όλες τις αξίες της εταιρείας όπως η ευρυχωρία και η χρηστικότητα. Ο Μάνος Δρακωτός, στέλεχος της εισαγωγικής εταιρείας Kosmocar, αναλύει τα στοιχεία που θέτουν σε ανταγωνιστική βάση την πρόταση του νέου Enyaq iV.
H παρουσίαση του μοντέλου Enyaq αποτελεί την αφετηρία της Skoda προς τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της. Ποια είναι τα βασικά στοιχεία ιδιαιτερότητας του μοντέλου έναντι του ανταγωνισμού;
Αν οδηγήσετε και εσείς το Enyaq iV για κάποια χιλιόμετρα, θα διαπιστώσετε ότι διαθέτει όλα τα προτερήματα της ηλεκτροκίνησης στον υπερθετικό βαθμό. Απολαυστική κύλιση, δυναμικές επιδόσεις, ασύγκριτη πολυτέλεια, τεράστιους εσωτερικούς χώρους, σύγχρονο design μέσα-έξω, μία πάρα πολύ καλή αυτονομία που ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα στην έκδοση 80. Η αίσθηση που βιώνεις όταν οδηγείς το Enyaq είναι ότι μετακινείσαι με ένα κορυφαίο όχημα από το μέλλον, επιβεβαιώνοντας με το καλύτερο τρόπο τον κυρίαρχο χαρακτήρα του μοντέλου. Η φιλοσοφία Skoda ακολουθείται πιστά και στο Enyaq δημιουργώντας ένα μοντέλο με ασυναγώνιστη ποιότητα και τεχνολογία, προσφέροντας πάντα μεγάλη αξία σε σχέση με τα χρήματα που δαπανά ο καταναλωτής. Είμαι βέβαιος ότι το Enyaq iV θα αποδειχθεί άξιος πρωταγωνιστής της μάρκας για μία πολύ επιτυχημένη παρουσία στη νέα εποχή της αυτοκίνησης.
Η πρεμιέρα του Enyaq στην ελληνική αγορά σηματοδοτείται από την έκδοση Launch Edition. Θα ακολουθήσουν και άλλες εκδόσεις του μοντέλου μεταγενέστερα και ποιες διαφορές θα έχουν από την έκδοση Launch Edition;
Η Launch Edition είναι μία μελετημένη κίνηση της μάρκας να τοποθετήσει το μοντέλο στην αγορά με μία ολοκληρωμένη παρουσία, έτσι όπως θα την ήθελαν οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί της Skoda. Εννοώ πως το μοντέλο στη Launch Edition φέρει αυτόν τον ιδιαίτερο εξοπλισμό που θα ήθελε και ο σχεδιαστής ή ο μηχανικός να παραγγείλει για το προσωπικό του Enyaq iV – χωρίς να ξεφεύγει τιμολογιακά προς τα πάνω. Επιδόσεις, αυτονομία, συστήματα άνεσης και υποβοήθησης, ένα πολύ ζεστό και φιλόξενο σαλόνι, μελετημένοι συνδυασμοί υλικών και χρωμάτων. Φυσικά το μοντέλο στο προσεχές μέλλον θα είναι διαθέσιμο σε πλήθος άλλων εκδόσεων, αλλά η Launch Edition η οποία διατίθεται σε περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων είναι ξεχωριστή από κάθε άποψη.
Δεδομένης της υποσχόμενης δυναμικότητας που παρουσιάζει η εγχώρια αγορά στις ταξινομήσεις ηλεκτροκίνητων μοντέλων των οποίων η τιμή κτήσης επιδοτείται από το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά», ποιους στόχους πωλήσεων θα προσδιορίζατε για το Enyaq σε μία πλήρη χρονιά διάθεσης;
Θεωρούμε ότι το Enyaq iV αποτελεί μία κορυφαία πρόταση στα ηλεκτρικά μοντέλα ανεξαρτήτως του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και έχει μοναδικά χαρακτηριστικά για να προσελκύσει υποψήφιους πελάτες στην ηλεκτροκίνηση. H αυξημένη ζήτηση του μοντέλου παγκοσμίως σε σχέση με τις διαθέσιμες παραγωγές δεν μας επιτρέπουν να κάνουμε ασφαλή πρόβλεψη πωλήσεων. Παρόλα αυτά είμαι απόλυτα βέβαιος ότι το Enyaq iV θα αναδειχθεί σίγουρα ένα από τα best–sellers ηλεκτρικά μοντέλα της ελληνικής αγοράς.
Υπάρχουν σχέδια για ανάπτυξη ανεξάρτητης γκάμας ηλεκτρικών μοντέλων από την Skoda κατά τα πρότυπα της αδελφής εταιρείας Volkswagen, με την σειρά «ID»;
Η προσέγγιση της SKODA είναι λίγο διαφορετική από της Volkswagen, δεν παρουσίασε ένα ξεχωριστό brand για την ηλεκτροκίνηση, αλλά προτίμησε να παρουσιάσει ένα sub–brand, την οικογένεια iV, που να δηλώνει την ηλεκτρική ή την εξηλεκτρισμένη φύση του μοντέλου. Το «i» υποδηλώνει τα χαρακτηριστικά innovative, inspiring, intelligent, δηλαδή τον καινοτόμο, εμπνευσμένο, ευφυή χαρακτήρα του μοντέλου, ενώ το «V» αντιπροσωπεύει τη λέξη vehicle, το όχημα. Μέσω αυτής της προσέγγισης, η Skoda θέλει να υποδηλώσει έντονα ότι τα ηλεκτρικά ή εξηλεκτρισμένα οχήματά της είναι καινοτόμα, εμπνευσμένα, ευφυή, παρουσιάζοντας στο κοινό μία σύγχρονη προσέγγιση της ηλεκτροκίνησης. Η διαφορά του Enyaq iV από τα άλλα μοντέλα της iV γκάμας, όπως Citigo e iV, Octavia iV ή Superb iV, είναι ότι διατίθεται εξαρχής αποκλειστικά ως αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Υπό αυτή την έννοια, όντως, το Enyaq iV είναι ξεχωριστό και σε αυτό.
