Το ανανεωμένο Dacia Spring καταφθάνει στις Ευρωπαϊκές αγορές

Το Dacia Spring έκανε το ντεμπούτο του το 2021, και έως σήμερα έχει πουλήσει περισσότερες από 140 χιλιάδες μονάδες στην Ευρώπη.

Η γκάμα (για την αγορά της Ιταλίας, όπου έχουν ανακοινωθεί οι τιμές και ο εξοπλισμός) ανοίγει με το επίπεδο Expression, το οποίο προσφέρει φώτα LED ως στάνταρ, ψηφιακή οθόνη οργάνων 7 ιντσών, Media Control με συνδεσιμότητα Bluetooth και χειριστήρια στο τιμόνι για τη διαχείριση τηλεφωνικών κλήσεων και αρχείων πολυμέσων. Δεν λείπει ο χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα, επιλογέα ταχυτήτων με λειτουργία αναγεννητικής πέδησης, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα και υφασμάτινη επένδυση καθισμάτων. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, ο εξοπλισμός ασφαλείας έχει βελτιωθεί για να προσαρμόσει το Spring στους νέους ευρωπαϊκούς κανονισμούς: αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, βοηθός διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, παρακολούθηση της προσοχής του οδηγού και κλήση έκτακτης ανάγκης. Το νέο Dacia Spring είναι διαθέσιμο σε έξι χρώματα, συμπεριλαμβανομένου του ακυκλοφόρητου Rosso Mattone (το οποίο βλέπετε στο άρθρο) και του Beige Safari.

Το πιο πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού Extreme προσθέτει το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Media Nav Live (κατόπιν αιτήματος και την έκδοση Expression) με οθόνη αφής 10 ιντσών, σύστημα πλοήγησης, ασύρματη υποστήριξη για Apple CarPlay και Android Auto. Επιπλέον, ο εξοπλισμός εμπλουτίζεται με ορισμένες αισθητικές λεπτομέρειες, την ψηφιακή οθόνη οργάνων 10.1 ιντσών, τα πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, τους ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέφτες και τη ταπετσαρία από ύφασμα/οικολογικό δέρμα. Η λειτουργία αμφίδρομης φόρτισης V2L είναι επίσης διαθέσιμη στο Dacia Spring Extreme.

Σχεδιασμένες για επαγγελματίες, οι εκδόσεις Business και Cargo είναι διαθέσιμες και με τους δύο ηλεκτροκινητήρες, 45 και 65 ίππων. Το Dacia Spring Business είναι αφιερωμένο στο car sharing, ενώ η έκδοση Cargo N1 παρέχει πλευρικές προστασίες για το αμάξωμα, τους μπροστινούς αισθητήρες στάθμευσης, τη γρήγορη φόρτιση (στην έκδοση με τους 65 ίππους), και διάφορες λεπτομέρειες στο εσωτερικό.