Η MG παρουσιάζει το νέο MG3 , ένα μοντέλο κρίσιμης σημασίας για την κατάκτηση νέων μεριδίων αγοράς στη χώρα μας.
Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα υβριδικό μοντέλο της κατηγορίας Β που θα τοποθετηθεί στη βάση της μάρκας, με πλούσια χαρακτηριστικά σε τιμές που θα υπονομεύσουν τα best sellers αυτής της κατηγορίας.
Το νέο MG3 παίρνει την κληρονομιά του σχεδόν ξεχασμένου πλέον MG ZR (και του MG3 του 2013), ενός σπορ χάτσμπακ από τις αρχές της δεκαετίας του 2000. Είναι το μικρότερο μοντέλο στην τρέχουσα γκάμα του κατασκευαστή, με γενναιόδωρες διαστάσεις κατηγορίας Β. Το μήκος του είναι 4.113 χιλιοστά, το πλάτος του 1.797, το ύψος του 1.502 και το μεταξόνιο 2.570 χιλιοστά. Για το πορτμπαγκάζ η εταιρεία δηλώνει χωρητικότητα 293 λίτρων στην πενταθέσια διαμόρφωση, ενώ το καθαρό βάρος είναι 1.285 κιλά.
Κινητήρας
Το σημαντικότερο κομμάτι στο MG3 είναι το νέο υβριδικό σύστημα που η εταιρεία ονομάζει Hybrid+. Είναι ένα πλήρες υβριδικό μοντέλο που συνδυάζει δύο ηλεκτρικές μονάδες σε συνδυασμό με έναν τετρακύλινδρο 1,5 λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα κύκλου Atkinson που προσφέρει συνολική ισχύ 194 ίππων, και διατηρεί τη μέση κατανάλωση στα 4,4 λίτρα/100 χιλιόμετρα με βάση τις μετρήσεις WLTP.
Ο κινητήρας, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων, έχει βελτιωθεί σε διάφορες λεπτομέρειες για να επιτύχει θερμική απόδοση 41% και μπορεί να αποδώσει 102 ίππους και 128 Nm ροπής. Μεγαλύτερη βαρύτητα έχει δοθεί στην ηλεκτρική μονάδα, η οποία αποδίδει 136 ίππους και 250 Nm ροπής και συνδυάζεται με μια ξεχωριστή γεννήτρια που επιτρέπει στο σύστημα να λειτουργεί σε πολλαπλούς τρόπους λειτουργίας. Η συνολική ισχύς φτάνει έτσι τους 194 ίππους, προσφέροντας κορυφαίες επιδόσεις στην κατηγορία: 0-100 km/h σε 8 δευτερόλεπτα, 80-120 σε 5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 170 km/h.
Εσωτερικό
Σύμφωνα με την παράδοση, η MG προσφέρει μια πολύ ολοκληρωμένη εσωτερική διαρρύθμιση ξεκινώντας από την αρχική κ’ όλας έκδοση. Το ταμπλό του MG3 χαρακτηρίζεται από δύο οθόνες, με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 7″ και την οθόνη αφής infotainment 10,25″. Μεγάλη προσοχή έχει δοθεί στην αντιδραστικότητα και την ευκολία χρήσης, με την καθημερινή χρηστικότητα που εγγυάται η παρουσία των κλασικών φυσικών διακοπτών να είναι ενσωματωμένα κάτω από την κεντρική οθόνη.
Εξοπλισμός
Η MG έχει παράσχει τρία διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού για το MG3: Standard, Comfort και Luxury. Για να μάθουμε όλες τις λεπτομέρειες και τις σχετικές τιμές, θα πρέπει να περιμένουμε να ανοίξουν οι παραγγελίες, αλλά η εταιρεία έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα υπάρχουν διάφορα στάνταρ στοιχεία, όπως κλιματισμός, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας. και ένα ηχοσύστημα που θα υποστηρίζει σύνδεση Bluetooth και τέσσερις θύρες USB. Οι πιο ολοκληρωμένες εκδόσεις θα έχουν επίσης κάμερα 360 μοιρών του, θέρμανση για τα μπροστινά καθίσματα και το τιμόνι, επένδυση από συνθετικό δέρμα και σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί. Οι πελάτες θα μπορούν να προσαρμόσουν το αυτοκίνητό τους με διαφορετικές ζάντες αλουμινίου και επτά διαφορετικά χρώματα αμαξώματος: York White, St Moritz Blue, Flaming Red, Morning Yellow, Pearl Black, Blade Silver και Hampstead Grey.
Οι τιμές στην Ελλάδα
Το νέο MG3 ξεκινά από τις 20.450 ευρώ, ενώ υπάρχει και η δυνατότητα έκπτωσης από τον Όμιλο Συγγελίδη για το χρονικό διάστημα του λανσαρίσματός του στην Ελλάδα. Πρόκειται για μια ιδιαίτερα -για τα δεδομένα της εποχής- ελκυστική τιμή που κάνει το MG3 εξαιρετικά ανταγωνιστικό. Αξίζει να αναφερθεί πως η πλήρως εξοπλισμένη έκδοσή του κοστίζει όσο η βασική έκδοση άλλων υβριδικών μοντέλων της κατηγορίας:
Αναλυτικά οι τιμές:
- Excite: 20.450 ευρώ
- Exclusive: 21.950 ευρώ
- Luxury: 23.450 ευρώ
Για το χρονικό διάστημα του λανσαρίσματος, η επίσημη αντιπροσωπεία προσφέρει έκτπωση 500 ευρώ σε όλες τις εκδόσεις, οπότε και η τιμη διαμορφώνεται όπως θα δείτε στην παρακάτω φωτογραφία:
Όλες οι ειδήσεις
Το ηλεκτρικό FIAT 600e από €28.190
Πώς να φορτώνουμε σωστά και με ασφάλεια τις αποσκευές μας στο αυτοκίνητο όταν πηγαίνουμε ταξίδι
