Suzuki Jimny Mata: Το «κύκνειο άσμα» του πραγματικού, μικρού off

Μια έκδοση περιορισμένης παραγωγής που ίσως να αποτελεί και την τελευταία του Suzuki Jimny όπως τo γνωρίσαμε

Η έκδοση Mata του Suzuki Jimny, παρουσιάστηκε αρχικά στην έκθεση αυτοκινήτου του Τορίνο τον Σεπτέμβριο, ως one-off, δηλαδή σαν ένα μοναδικό δημιούργημα, χωρίς να υπάρχει πρόθεση ευρύτερης παραγωγής από την ιαπωνική εταιρεία.

Ωστόσο το μεγάλο ενδιαφέρον που έδειξε το κοινό στη διάρκεια της έκθεσης, άλλαξε γνώμη στη Suzuki, η οποία αποφάσισε να παράξει το Jimny Mata σε ένα περιορισμένο αριθμό 150 μονάδων. «Mata» στα ιαπωνικά σημαίνει «ξανά» και «πέραν».

Δεν μπορούμε να γνωρίζουμε τις εννοιολογικές ατραπούς που ακολούθησαν οι Ιάπωνες για την ονοματοδοσία της έκδοσης αυτής, ωστόσο αν ποντάραμε σε κάτι, αυτό θα ήταν ότι αποτελεί έναν «φόρο τιμής» στο πασίγνωστο μοντέλο της Suzuki, που επί σειρά ετών αποτέλεσε τον σημαιοφόρο στην κατηγορία των μικρών off-road.

Η συγκεκριμένη κατηγορία, δεν είναι απλά «απειλούμενη προς εξαφάνιση», έχει ήδη εξαφανιστεί και η Suzuki εκφράζεται ανοικτά και… με παράπονο, σχετικά με αυτό: «Η διακοπή παραγωγής του Jimny, ελπίζουμε προσωρινά, οφείλεται στις ευρωπαϊκές νόρμες, που αδίκως καταδικάζουν τα ελαφρά –και ως εκ τούτου αποδοτικά- οχήματα σε αφανισμό, προς χάριν των μεγαλύτερων και βαρύτερων, που εν τέλει είναι και πιο επιζήμια για το περιβάλλον».

To Jimny Mata, θα παραχθεί αποκλειστικά σε ασημί χρώμα, το οποίο η Suzuki ονομάζει «Siberian Silver», ενώ διαφοροποιείται επίσης έκδηλα με την οροφή, το καπό, τα προστατευτικά «φρύδια» και τους προφυλακτήρες, να φέρον ένα μαύρο ματ φινίρισμα.

Η μάσκα, δεν φέρει τις κάθετες γρίλιες που αποτελούν ένα άμεσα αναγνωρίσιμο στοιχείο για τις πρόσφατές γενιές του Jimny, αλλά υιοθετεί ένα «ρετρό» σχεδιαστικό μοτίβο, που παραπέμπει στην… προγονική παράδοση των LJ μοντέλων του 1970.

Οι ζάντες στην συγκεκριμένη έκδοση είναι χυτές αλουμινίου και με αποκλειστική για το μοντέλο σχεδίαση, ενώ κάθε Jimny Mata, θα παραδίδεται με δύο σετ ελαστικών, ένα διττής φύσεως ως πρώτης τοποθέτησης και ένα αρκούντως… «τακουνάτο» για off-road χρήση.

Στο εσωτερικό, κάτω από την χειρολαβή του συνοδηγού, τοποθετείται πλακέτα που φέρει την ονομασία Jimny και το ιαπωνικό ιδεόγραμμα «Mata», καθώς και τον αύξοντα αριθμό κατασκευής από το 1 έως το 150. Στο κέντρο του ταμπλό, μια ψηφιακή οθόνη 7 ιντσών αποτελεί «σύγχρονη» πινελιά, επιτελώντας ρόλο infotainment με δυνατότητα συνδεσιμότητας σε Apple Car Play και Android Auto περιβάλλοντα.

Ο στάνταρ εξοπλισμός, περιλαμβάνει φώτα ομίχλης, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα , αυτόματη λειτουργία φώτων και κάμερα παρκαρίσματος, ενώ σε ότι αφορά στα συστήματα ασφάλειας, το Mata φέρει τα δια νόμου απαραίτητα, όπως cruise control, lane assist, αναγνώριση οδικής σήμανσης, επόπτευση απόσπασης της προσοχής του οδηγού και αυτόματη πέδηση ανάγκης. Το Mata θα είναι διαθέσιμο στους αντιπροσώπους, στα τέλη του Νοέμβρη (2024).