Το νέο Citroen C5 Aircross είναι ένα SUV για όλα τα γούστα, με άφθονες επιλογές κινητήρα, άπλετους χώρους και εσωτερικό που ξεχειλίζει από τεχνολογία
Επίσημο ντεμπούτο για το νέο Citroen C5 Aircross, με τη γαλλική μάρκα να προχωρά σε ουσιαστικές αναβαθμίσεις, με το γαλλικό SUV να έχει λίγες σχεδιαστικές διαφορές σε σχέση με το πρωτότυπο που είδαμε για πρώτη φορά στα τέλη του 2024. Η Citroen προσφέρει το νέο C5 Aircross με ήπιο υβριδικό, plug-in υβριδικό ή αμιγώς ηλεκτρικό κινητήρα, ενώ το εσωτερικό του έρχεται να καλύψει όλες τις απαιτήσεις του σύγχρονου αγοραστικού κοινού με έξτρα χώρους και άφθονη τεχνολογία!
Γαλλική φινέτσα απ’ όπου κι αν το κοιτάξεις!
Με το νέο Citroen C5 Aircross, η γαλλική μάρκα ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική της γλώσσα, την οποία είδαμε πρώτη φορά με το Oli Concept. Το μπροστινό του μέρος διαθέτει το ίδιο «κοίταγμα» με τα νέα C3, C4, C4 X και Berlingo, με το λογότυπο της Citroen να κάθεται πάνω σε μια μαύρη φάσα που βρίσκεται ανάμεσα στα λεπτά και κομψά φώτα LED. Οι πιο αυστηρές γραμμές του αμαξώματος κάνουν το νέο Citroen C5 Aircross σημαντικά πιο αεροδυναμικό από το μοντέλο που αντικαθιστά, ενώ τα έξτρα 152 χλστ. μήκους κάνουν την καμπίνα του ακόμα πιο άνετη.
Εσωτερικό που ξεχειλίζει από τεχνολογία!
Εκτός από τους έξτρα χώρους για τα πόδια (+51 χλστ.) και το κεφάλι (+68), η καμπίνα στο νέο Citroen C5 Aircross διαθέτει πρακτικές λύσεις όπως, ένα ζευγάρι ποτηροθήκες στην κεντρική κονσόλα, θήρες φόρτισης USB, ενώ τα καθίσματα διαθέτουν όλες τις ανέσεις, με λειτουργίες θέρμανσης, μασάζ και αερισμού. Παράλληλα, τα πλαϊνά μαξιλαράκια των καθισμάτων μπορούν να ρυθμιστούν ανάλογα με τις προτιμήσεις του κάθε επιβάτη.
Στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει η τεράστια οθόνη αφής, η οποία -σύμφωνα με τον όμιλο- είναι η μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε αυτοκίνητο της Stellantis. Αυτή μπορεί να συνδεθεί ασύρματα με smartphone χάρη σε, Apple CarPlay και Android Auto, ενώ από κάτω της υπάρχουν ακόμα αρκετά φυσικά κουμπιά.
Φυσικά, μεγαλύτερες διαστάσεις σημαίνουν αυτόματα και περισσότεροι αποθηκευτικοί χώροι, με το νέο Citroen C5 Aircross να μην αποτελεί εξαίρεση. Το πορτμπαγκάζ έχει αυξηθεί στα 651 λίτρα (1.668 λίτρα ρίχνοντας τα καθίσματα), ενώ υπάρχει και ένας «κρυφός» αποθηκευτικός χώρος 75 λίτρων κάτω από το πάτωμα του πορτμπαγκάζ στον οποίο μπορούν να μπουν τα καλώδια φόρτισης.
Κινητήρες για όλα τα γούστα!
Η Citroen προσφέρει το νέο C5 Aircross με δύο διαθέσιμες υβριδικές επιλογές κινητήρα, αλλά και σε αμιγώς ηλεκτρική μορφή. Στην «καρδιά» της ήπιας υβριδικής επιλογής υπάρχει ένας τρικύλινδρος turbo κινητήρας βενζίνης 1,2 λίτρων με συνολική απόδοση 145 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Το ήπιο υβριδικό νέο Citroen C5 Aircross Hybrid μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά σε χαμηλές ταχύτητες, χάρη σε έναν ηλεκτροκινητήρα 29 ίππων που τροφοδοτείται από μια μπαταρία 0,9 kWh.
Η Plug-in υβριδική επιλογή βάζει στο νέο Citroen C5 Aircross PHEV έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων, που δουλεύει παράλληλα με έναν ηλεκτροκινητήρα 125 ίππων, ανεβάζοντας τη συνδυαστική απόδοση στους 195 ίππους. Το Plug-in υβριδικό C5 Aircross μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για περίπου 80 χλμ., ενώ σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ 55 λίτρων, η συνολική του αυτονομία ξεπερνά τα 640 χλμ.
Το εντυπωσιακό «ρόστερ» κλείνει με το αμιγώς ηλεκτρικό e-C5, το οποίο αρχικά θα προσφέρεται σε 2 εκδόσεις: Η πρώτη τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 214 ίππων, με μπαταρία 73 kWh και αυτονομία 520 χλμ. Η δεύτερη επιλογή βάζει στο νέο Citroen C5 Aircross έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 231 ίππων, με μπαταρία 97 kWh και ηλεκτρική αυτονομία 680 χλμ.
Στην απλή έκδοση, το ηλεκτρικό C5 Aircross μπορεί να φορτίσει από 20 σε 80% σε 30 λεπτά χρησιμοποιώντας ταχυφορτιστή DC 160kW, ενώ ο εν λόγω χρόνος πέφτει στα 27 λεπτά στην ισχυρότερη έκδοση.
Όλες οι ειδήσεις
To Citroen που πούλησε το Μάρτιο 659 κομμάτια στην Ελλάδα – Κοστίζει 17.900 ευρώ
Αυτό είναι το πρώτο υβριδικό KGM – Πότε θα έρθει στην Ελλάδα;
Σενάριο καταστροφολογίας: Τι θα συνέβαινε σε περίπτωση black out στην Ελλάδα;
