Η Mercedes αποκάλυψε τη 2η γενιά της E-Class All-Terrain, μια ιδανική επιλογή για όσους δεν συγκινούνται από τη σύγχρονη «μανία» για τα SUV.
Εν μέσω της σύγχρονης λατρείας του αγοραστικού κοινού για τα SUV, η Mercedes επιχειρεί να κάνει τη διαφορά με την αποκάλυψη της νέας E-Class All-Terrain, η οποία θα τεθεί αντιμέτωπη με αυτοκίνητα όπως το Audi A6 All-Road και το Volvo V90 Cross Country.
Όσοι επιθυμούν να την αποκτήσουν μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε 3 εκδόσεις: Την E 220 με τετρακύλινδρο mild-hybrid πετρελαιοκινητήρα, την E 450 με εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα και την E300 de με plug-in hybrid τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα. Οι diesel εκδόσεις διατίθενται με τον πετρελαιοκινητήρα 2,0 λίτρων και 197 ίππων, με την επιτάχυνση 0-100 να έρχεται σε 8,1 δευτερόλεπτα στην βασική έκδοση της E 220. Ωστόσο, τα πράγματα αλλάζουν στην E 300 de, στην οποία το 0-100 έρχεται σε 6,9 δευτερόλεπτα χάρη στην προσθήκη ενός ηλεκτροκινητήρα, που ανεβάζει την συνδυαστική ισχύ στους 308 ίππους και 700 Nm ροπής. Η Mercedes E-Class E 300 de διαθέτει, επίσης, ηλεκτρική αυτονομία περίπου 100 χλμ. στον κύκλο WLTP.
Η E-Class All-Terrain διαθέτει μια κομψή σχεδίαση, με μια νέα μπροστινή μάσκα, νέους προφυλακτήρες και επιχρωμιωμένες προστατευτικές ποδιές. Ο παντός εδάφους χαρακτήρας της ενισχύεται από τα επιπλέον 46 χλστ. απόστασης από το έδαφος σε σχέση με την κανονική E-Class, ενώ η αερανάρτηση διατίθεται στάνταρ και χαμηλώνει το αυτοκίνητο κατά 15 χλστ. όταν αυτό κινείται με ταχύτητα που ξεπερνά τα 120 χλμ./ώρα.
Επίσης στάνταρ είναι οι ζάντες 18 ιντσών με ελαστικά 235/55 R18, αλλά υπάρχουν πάντα και οι προαιρετικές επιλογές ζαντών 19 ή και 20 ιντσών. Αυτό που δεν αλλάζει είναι οι διαστάσεις, με την E-Class All-Terrain να είναι ελάχιστα πιο φαρδιά από την έκδοση sedan. Η νέα γενιά του 2024 έχει πλάτος 1.904, ύψος 1.497 και μήκος 4.950 χλστ.
Το σύστημα τετρακίνησης 4Matic της Mercedes δε θα μπορούσε να μη κάνει την εμφάνισή του και στην έκδοση E-Class All-Terrain. Η γερμανική μάρκα λέει πως το αυτοκίνητο διατηρεί την επιθυμητή απόσταση από το έδαφος παρά το αυξημένο βάρος χάρη στην αερανάρτηση, με κάθε αμορτισέρ να λειτουργεί ανεξάρτητα ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.
Περνώντας στο εσωτερικό, εκεί συναντάμε ένα κομψό «πάντρεμα» τεχνολογίας και πολυτέλειας. Στο ταμπλό δεσπόζει η κεντρική οθόνη, με την οθόνη του συνοδηγού να είναι στις προαιρετικές επιλογές. Αυτές συμπεριλαμβάνουν και μία κάμερα προσώπου στην κορυφή του ταμπλό, αλλά και εφαρμογές όπως το παιχνίδι Angry Birds για να «σκοτώσετε» λίγο χρόνο.
Οι λεπτομέρειες τιμολόγησης αναμένονται, με τις πρώτες εκτιμήσεις να υπολογίζουν το κόστος της Mercedes E-Class All-Terrain μεταξύ 65-75.000 ευρώ.
