Η Ferrari παρουσιάζει το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής στην ιστορία της: H νέα F80 είναι ένα υπέροχο blend τεχνολογιών F1 και Λε Μαν και θέλει να γίνει άξια αντικαταστάτρια της LaFerrari.
Το πολυαναμενόμενο νέο hypercar της Ferrari είναι εδώ! Ονομάζεται F80 και στοχεύει να αντικαταστήσει τη θρυλική LaFerrari τόσο στους τιμοκαταλόγους, όσο και στις καρδιές μας. Πρόκειται για το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής της ιταλικής φίρμας, με την απόδοση του υβριδικού V6 κινητήρα να φτάνει τους 1184 ίππους, χάρη στον συνδυασμό των τεχνολογιών της Φόρμουλα 1 και του WEC.
Εκτός από την αντικαταστάτρια της LaFerrari, η F80 είναι και μια απάντηση στην πρόσφατη παρουσίαση της McLaren W1, αναβιώνοντας την hyper-κόντρα των 2 εταιρειών. Όπως συνηθίζεται με κάθε νέο hypercar, η Ferrari ανοίγει ένα εντελώς νέο κεφάλαιο, παρουσιάζοντας ένα μοντέλο με τεχνολογίες που θέτουν ένα «νέο σημείο αναφοράς στον τομέα της καινοτομίας».
Στην καρδιά της Ferrari F80 χτυπά ο V6 twin-turbo κινητήρας 3,0 λίτρων της 296 GTB, που μπορεί να στροφάρει μέχρι τις 9.200 σ.α.λ. Ωστόσο, εξαρτήματα από την 499P έχουν ανεβάσει την απόδοσή του στους 888 ίππους, ενώ πλάι του υπάρχουν 3 ηλεκτροκινητήρες (δύο στον μπροστά άξονα και ένας στον πίσω), ανεβάζοντας την συνδυαστική δύναμη στους 1184 ίππους.
Η ισχύς αποστέλλεται και στους 4 τροχούς, με τη νέα Ferrari F80 να μπορεί να κάνει το 0-100 σε μόλις 2,15 δευτερόλεπτα και το 0-200 χλμ./ώρα σε 5,75, αφήνοντας στον… καθρέπτη τόσο τη McLaren W1, όσο και την Mercedes-AMG One.
Όσον αφορά την αεροδυναμική, εκεί η Ferrari έχει επωφεληθεί από τη μακρά παρουσία της στον κόσμο της Φόρμουλα 1. Όπως περιγράφει και ο επικεφαλής ανάπτυξης προϊόντων, Gianmaria Fulgenzi, το πάτωμα της F80 είναι εμπνευσμένο σε μεγάλο βαθμό από το μονοθέσιο Φόρμουλα 1 της εταιρείας, στοχεύοντας στο να διοχετεύει με εξαιρετικό τρόπο τον αέρα κάτω από το αυτοκίνητο.
Στο μπροστά μέρος, ο επιθετικός σχεδιασμός θυμίζει έναν συνδυασμό της 499P και της νεότερης 12Cilindri, ενώ στο πίσω μέρος δεσπόζει το επιβλητικό φτερό, το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί για να προσφέρει μεγαλύτερη σταθερότητα στις στροφές ή μικρότερη οπισθέλκουσα στις ευθείες.
Σε συνδυασμό με τον νέο τεράστιο διαχύτη, το πίσω μέρος της Ferrari F80 μπορεί να παράγει μέχρι και 1.000 κιλά κάθετης δύναμης όταν το αυτοκίνητο κινείται με 250 χλμ./ώρα. Χάρη στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος, τιτανίου και αλουμινίου, η νέα Ferrari F80 είναι κατά 60 κιλά ελαφρύτερη από τη LaFerrari, ενώ το σασί της είναι 50% πιο στιβαρό.
Το κόστος για μια Ferrari F80 είναι κοντά στα 3 εκατ. λίρες, ενώ η παραγωγή της θα περιοριστεί στα 799 παραδείγματα, τα οποία είναι ήδη όλα «πιασμένα».
Πηγή: Autocar.co.uk
Όλες οι ειδήσεις
Honda: Ανανέωση για την οικογένεια των Forza 125, 350 και 750
Επίσημη πρεμιέρα για τη νέα τετράθυρη BMW Σειρά 2 Gran Coupé
Η Peugeot στο Παρίσι: Τεχνολογική καινοτομία με άρωμα Γαλλίας!
