Το επόμενο hypercar της Bugatti θα διαθέτει έναν εξηλεκτρισμένο V8 κινητήρα και σχεδιασμό που υπόσχεται πως θα μας στείλει… αδιάβαστους.
Τέλος μιας εποχής για την Bugatti, καθώς ο διευθυντής σχεδίασης, Achim Anscheidt, παραιτείται, αλλά πριν πει το «αντίο», έδωσε περισσότερες πληροφορίες για το hypercar που θα διαδεχτεί την Chiron. Απ’ ότι είπε, όχι μόνο το αυτοκίνητο έχει «τελειώσει», αλλά θα το δούμε τον επόμενο χρόνο.
«Αυτό που εκφράζει η Chiron σήμερα, η διαδρομή της μάρκας από τη Veyron έως τη Chiron και με την καθιέρωση της μάρκας τώρα, χρειάζεται μια συγκεκριμένη σχεδιαστική κατεύθυνση για να γίνει το επόμενο βήμα και να μην παρασυρθούμε σε κάποιου είδους άσκησης στυλ», λέει. Αυτό είναι λογικό καθώς η Bugatti αποσύρει τον περίφημο quad turbo κινητήρα W16 και μετακομίζει σε ένα ολοκαίνουργιο κινητήριο σύνολο.
Η διάδοχος της Chiron θα διαθέτει έναν εξηλεκτρισμένο V8 κινητήρα που θα τοποθετηθεί σε ένα νέο -αρκετά ελαφρύτερο- πλαίσιο σε σχέση με αυτό της Bugatti Mistral. Πέρα από αυτό το στοιχείο, λίγα είναι γνωστά για τον κινητήρα του νέου μοντέλου, εκτός από το γεγονός ότι το κιβώτιο ταχυτήτων θα βρίσκεται στο κεντρικό τούνελ ανάμεσα από τα καθίσματα, όπως δήλωσε ο Frank Heyl, ο αντικαταστάτης του Anscheidt.
Μιλώντας στο Autocar, ο Heyl είπε επίσης πως: «Αν συγκρίνετε (τη Mistral) με τη LaFerrari, είναι στην πραγματικότητα ένα αρκετά συμπαγές αυτοκίνητο για αυτό που είναι, (με το κιβώτιο ταχυτήτων ανάμεσα στα καθίσματα), κάτι που έγινε για λόγους σωστής κατανομής βάρους… Αλλά με έναν υβριδικό κινητήρα, υπάρχει το πρόσθετο βάρος των μπαταριών, οπότε πρέπει να αναθεωρηθεί η αρχιτεκτονική του αυτοκινήτου».
Παρά τις προκλήσεις που αντιμετώπισε η ομάδα, ο Heyl λέει πως το νέο hypercar της Bugatti θα είναι «καταπληκτικό» και θα μας αφήσει άφωνους, ενώ ανέφερε επίσης πως το εσωτερικό της καμπίνας δεν θα είναι υπερ-φανταχτερό και φουτουριστικό γεμάτο οθόνες. Θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε το ολοκληρωμένο αυτοκίνητο σε όλο του το μεγαλείο κάποια στιγμή τον επόμενο χρόνο, προτού κυκλοφορήσει το 2026.
