31 Αυγούστου 1894 έγραφε το ημερολόγιο, όταν κύλισε για πρώτη φορά στους τροχούς του στη Φιλαδέλφεια των ΗΠΑ το Electrobat, που έχει καταχωρηθεί στην ιστορία ως το πρώτο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό όχημα.
Οι δημιουργοί του Electrobat, P. Salom και Η. Morris, οι οποίοι μετά από εντατική δουλειά μηνών, κατόρθωσαν εν τέλει να ολοκληρώσουν την κατασκευή του κατοχυρώνοντας το εγχείρημα τους με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Το βάρος του Electrobat έφτανε τους δύο τόνους, εκ των οποίων τα 725 κιλά αντιστοιχούσαν στις μπαταρίες μολύβδου που χρησιμοποιoύσε.
Το Electrobat ήταν κυριολεκτικά ένα μικρό θαύμα για την εποχή του, καθώς η αυτονομία του αρκούσε για να διανύσει μία απόσταση περίπου 40χλμ.!
Ένα χρόνο αργότερα το 1895, παρουσιάστηκε η δεύτερη εκδοχή του το Electrobat ΙΙ το οποίο χρησίμευε ως ταξί στην εταιρία των δημιουργών του, ζύγιζε μόλις 850 κιλά και χρησιμοποιούσε πνευματικά ελαστικά (αντί των χαλύβδινων τροχών του προκατόχου). Η συγκεκριμένη έκδοση κινούνταν από δύο ηλεκτροκινητήρες ισχύος 1,1 kW, η μέγιστη ταχύτητα του έφτανε τα 32 χλμ./ώρα ενώ κατευθυντήριοι τροχοί ήταν οι πίσω. Αξίζει να σημειώσουμε πως το 1896, το Electrobat ΙΙ συμμετείχε σε μια σειρά αγώνων σπριντ πέντε μιλίων ενάντια στα βενζινοκίνητα οχήματα την οποία μάλιστα και κέρδισε!
