Φέτος η Βρετανική εταιρία Caterham, η μεγάλη αγαπημένη των petrolheads ανά τον κόσμο, συμπληρώνει μισό αιώνα ζωής και το γιορτάζει με την παρουσίαση των Super Seven 600 και Super Seven 2000. Όπως μαρτυρά η ονομασία τους, πρόκειται φυσικά για δύο καινούργιες προτάσεις που αναβιώνουν τη θρυλική σειρά Super Seven, γεγονός που επαληθεύεται πλήρως, κατ’ αρχήν από τη σχεδίαση τους.
Tα φουσκωμένα εμπρός-πίσω φτερά, η έντονη παρουσία χρωμίου, η τεράστια πλαϊνή εξάτμιση κάτω από το δεξί μαρσπιέ, τα κλασσικά στρογγυλά όργανα της SMITHS στο ταμπλό, οι ρετρό πινελιές που υφίστανται και πάλι, δίνοντας το ιδιαίτερο στίγμα της σειράς αυτή τη φορά στον 21ο αιώνα. Στο “ζουμί” της υπόθεσης, τα μηχανικά μέρη δηλαδή, αμφότερες ασφαλώς και ενσωματώνουν το τυπικό σκληροπυρηνικό DNA της Caterham, με αρκετές αλλαγές ωστόσο που προσδίδουν, έναν ελαφρώς πιο εξευγενισμένο χαρακτήρα (τηρουμένων των αναλογιών).
Μηχανές οδηγικής ευχαρίστησης
Το Super Seven 600, ο βενιαμίν της αναβίωσης, χρησιμοποιεί έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα Suzuki 660 κ.εκ. απόδοσης 84 ίππων. Μπορεί η ονομαστική του απόδοση να μην εντυπωσιάζει ωστόσο, το χαμηλό βάρος του επιτρέπει να ολοκληρώνει το 0-100χλμ./ώρα σε μόλις 6,9 δευτερόλεπτα. Διόλου άσχημα για εξακοσαράκι!
Αντίθετα ο μεγάλος αδελφός, το Super Seven 2000 δηλαδή, διαθέτει δίλιτρο κινητήρα Duratec (προερχόμενο από τη Ford ως είθισται) που αποδίδει 180 ίππους και εδώ τα πράγματα σοβαρεύουν ακόμη περισσότερο καθώς τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε 4,8 δευτερόλεπτα. Ο παραδοσιακός άξονας de-Dion υφίσταται και στις δύο περιπτώσεις, ενώ για τους αμετανόητους προσφέρεται η δυνατότητα παραγγελίας τους με εξτρά χρέωση, σπορ πακέτου αναρτήσεων με μεγαλύτερες αντιστρεπτικές ράβδους και αναβαθμισμένου συστήματος πέδησης. Την ίδια ώρα όμως το, εκ των ουκ ων άνευ, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης διατίθεται μόνο για τη μεγαλύτερη έκδοση Super Seven 2000.
Φτιάξτο μόνος σου!
Ναι καλά καταλάβατε και τα δύο μοντέλα προσφέρουν τη χαρά και τη δυνατότητα στους μελλοντικούς ιδιοκτήτες τους (στο Ηνωμένο Βασίλειο και μόνον), αν το επιθυμούν να τα παραλάβουν σε κιτ και να τα συναρμολογήσουν μόνοι τους. Αυτή η δυνατότητα βέβαια δεν προσφέρεται στις ΗΠΑ λόγω νομοθεσίας.
Από κει και πέρα αμφότερα προσφέρονται με, έντεκα αποχρώσεις αμαξώματος μεταξύ των οποίων και τέσσερις νέες χρωματικές επιλογές (Bourbon, Ashdown Green, Windsor Blue και Fawn), ζάντες αλουμινίου 14″ με ελαστικά ZT7 της Avon, δερμάτινο τιμόνι Moto-Lita, πίσω φώτα LED κ.α. Φυσικά προσφέρεται και πάλι η δυνατότητα εξατομίκευσης, που επιτρέπει στο μελλοντικό ιδιοκτήτη να διαμορφώσει το δικό του Super Seven όπως ακριβώς επιθυμεί, τόσο ως προς την εξωτερικά εμφάνιση (απόχρωση του αμαξώματος, ζάντες), όσο και ως προς το διθέσιο σαλόνι (με πληθώρα χρωματικών επιλογών ως προς την απόχρωση των δερμάτινων επενδύσεων). Οι πωλήσεις των Super Seven 600 & 2000 ξεκινούν σύντομα στο Ηνωμένο Βασίλειο με τιμές πώλησης από 33466 και 44625 ευρώ αντίστοιχα, ενώ για τις ΗΠΑ θα είναι αρχικά διαθέσιμο μόνο το Super Seven 2000.
